Regione Lombardia “Distretto del Commercio Oglio-Po” - IReR
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‐Comune di Dosolo € 2.448,00<br />
‐Comune di Gazzuolo € 2.448,00<br />
‐Comune di Marcaria € 2.448,00<br />
‐Comune di San Martino dall’Argine € 2.448,00<br />
‐Comune di Bozzolo € 2.448,00<br />
‐Comune di Canneto sull’<strong>Oglio</strong> € 2.448,00<br />
‐Comune di Rivarolo Mantovano € 2.448,00<br />
‐Comune di Sabbioneta € 2.448,00<br />
Art. 5<br />
INADEMPIENZE<br />
Le inadempienze rispetto agli impegni assunti con il presente protocollo saranno preliminarmente<br />
discusse e la parte o le parti eventualmente inadempienti saranno sollecitate a provvedere al<br />
rispetto degli impegni assunti.<br />
Art. 5<br />
DURATA<br />
Il presente Protocollo d’Intesa ha validità dalla data <strong>del</strong>la sua sottoscrizione sino al 31.12.2013<br />
Altra iniziativa interprovinciale coerente con la progettualità <strong>del</strong> Distretto ed in particolare con<br />
l’iniziativa “bike sharing” è il Progetto Integrato d'Area "Greenway <strong>del</strong>l'<strong>Oglio</strong>" che ha come<br />
capofila la Provincia di Brescia e partner le Province di Bergamo, Mantova e Cremona, Gal <strong>Oglio</strong><br />
Po terre d'Acqua, Comunità Montana <strong>del</strong> Monte Bronzone e <strong>del</strong> Basso Sebino, Comuni di Viadana,<br />
Commessaggio, Gazzuolo, Marcaria, San Martino dall' Argine, Bozzolo, Canneto sull'<strong>Oglio</strong>,<br />
Drizzona, Isola Dovarese, Pessina Cremonese, Ostiano, Gabbioneta Binanuova, Robecco d'<strong>Oglio</strong>,<br />
Azzanello, Genivolta, Soncino, Romanengo, Alfianello, Verolavecchia, Pontoglio, Palazzolo<br />
sull'<strong>Oglio</strong>, Parco <strong>Oglio</strong> Sud, Parco <strong>Oglio</strong> Nord, Sistema Turistico Po di <strong>Lombardia</strong>, Consorzio <strong>del</strong><br />
Navarolo, Consorzio per la Gestione <strong>del</strong>la Riserva Naturale Torbiere <strong>del</strong> Sebino, Consorzio<br />
Micromega Network S.C.R.L., Fondazione Castello di Padernello.<br />
Il tracciato <strong>del</strong>la Greenway ripercorre gli argini e le sponde <strong>del</strong> fiume e su questi individua i<br />
passaggi necessari per connettersi con la rete di viabilità lenta e con l'intermodalità <strong>del</strong> trasporto<br />
collettivo esistente <strong>del</strong>le quattro province.<br />
Distretto <strong>del</strong> <strong>Commercio</strong> <strong>Oglio</strong>‐Po<br />
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