centro intercomunale delle colline marittime e della bassa val di ...
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Fig. 3.1.2 2: Vista panoramica<br />
Fig. 3.1.2 3: Vista del Paramento<br />
Dal Piano <strong>di</strong> Emergenza Esterno <strong>della</strong> Diga <strong>di</strong> Santa Luce, redatto dalla Provincia <strong>di</strong> Pisa – Ufficio <strong>di</strong><br />
Protezione Civile nel Luglio 2005, ai sensi <strong>della</strong> Circolare PCM/DSTN/2/7019 del 19 Marzo 1996<br />
“Disposizioni inerenti l’attività <strong>di</strong> Protezione Civile nell’ambito dei bacini in cui siano presenti <strong>di</strong>ghe”<br />
emerge che l’ipotesi più catastrofica è quella <strong>di</strong> un ipotetico collasso <strong>della</strong> <strong>di</strong>ga per ipotetica tracimazione<br />
in conseguenza del quale si allagherebbero le zone dell’alveo del Fiume Fine e le aree circostanti occupate<br />
da inse<strong>di</strong>amenti umani e attività economiche <strong>di</strong> varia natura (commercio, industria, agricoltura).<br />
In tale Piano (allegato A3) viene analizzato il potenziale scenario d’emergenza per l’area compresa nel<br />
territorio <strong>della</strong> provincia <strong>di</strong> Pisa, e nel dettaglio si leggono:<br />
Località più a rischio:<br />
MACCHIAVERDE<br />
SAN GIROLAMO<br />
LE BADIE<br />
IL GONNELLINO<br />
La viabilità coinvolta risulta la seguente:<br />
SS N. 206 “PISANA LIVORNESE”<br />
SP N. 51 ROSIGANNINA<br />
SP N. 60 POGGIBERNA<br />
SP N. 33 CASTELLINA M.MA – LE BADIE<br />
AUTOSTRADA A 12 GENOVA – ROSIGNANO M.MO<br />
SS N. 39 VECCHIA AURELIA<br />
SP N. 11 DEL CHIAPPINO<br />
SP N. 12 DELLA GIUNCA<br />
SC DELL’ACQUABONA<br />
SP N. 10 TRAVERSA LIVORNESE<br />
SP N. 13 DELLA TORRE<br />
VARIANTE AURELIA N. 1<br />
Le linee ferroviarie coinvolte sono:<br />
LINEA PISA – COLLESALVETTI - CECINA<br />
LINEA LIVORNO – GROSSETO<br />
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