l'operazione “daffodil” nel piano “agreement” - Marina Militare

Bollettino d’Archivio dell’Ufficio Storico della Marina Militare - Marzo 2013
L’emblema del I./LG.1 sulla carlinga di un bombardiere Ju 88, e il comandante del
gruppo capitano pilota Joachim Helbig, nell’immagine col grado di generale,
insignito della croce di cavaliere con fronde di quercia spade e brillanti.
caddero sul fianco di quella nave e molte altre nelle vicinanze. Fu notato a prua
lo sviluppo di fumo.
Le incursioni contro le unità navali britanniche che dirigevano verso
Alessandria si susseguirono con intensità crescente da parte di aerei tedeschi, e
poco dopo che il Coventry era stato colpito e immobilizzato una formazione di
venti Ju 88 del 2° Gruppo del 1° Stormo Sperimentale del X Fliegerkorps,
decollata alle 10:15 da Iraklion al comando del maggiore Gerhard Kollewe,
raggiunse l’obiettivo nella zona di Tobruch, per poi attaccare singolarmente gli
obiettivi navali. Uno degli Ju 88, colpito durante la picchiata dal fuoco delle
mitragliere della MTB 308 (ten. vasc. Roy Yates), precipitò sulla medesima
motosilurante, che era rimasta inizialmente immobilizzata per danni alle
macchine causati dall’attacco degli Mc. 200 del maggiore Viale, per poi
riprendere la navigazione. La piccola unità andò perduta, disintegrandosi, con
l’intero equipaggio. Decedettero anche i quattro uomini del velivolo tedesco,
che apparteneva alla 4 a Squadriglia (4./LG.1), e aveva per capo equipaggio il
sottufficiale Karl-Heinz Bruns.
Il cacciatorpediniere Zulu, che dopo essere stato mancato da alcune
bombe aveva ricevuto l’ordine di raggiungere l’immobilizzato Coventry per
dargli il colpo di grazia con i siluri, durante la navigazione verso nord fu preso
di mira, assieme alle motosiluranti, da ventotto Ju 88 del X Fliegerkorps
decollati alle 11:45 da Creta in due formazioni, rispettivamente di dodici e sette
velivoli. La prima formazione non rilevò colpi a segno, mentre gli equipaggi
129