caratterizzazione del comportamento di giunti semirigidi per strutture ...

isposta meccanica in termini di grafico forza - spostamento e della duttilità di
unioni legno - legno ottenute tramite connettori a gambo cilindrico. Partendo dai
risultati sperimentali di un’estesa campagna di prova su provini push out e ciclici
vengono fornite indicazioni sul comportamento di diverse tipologie di connessioni
analizzando in modo critico le procedure indicate dalle vigenti normative.
Capitolo 3: si presentano le diverse categorie costruttive realizzate mediante
elementi lignei in riferimento modalità di trasferimento dei carichi a terra. Ci si
soffermerà quindi sulla tipologia a telaio sismoresistente multipiano ed in
particolare sulle tecnologie che permettono le realizzazione di nodi a ripristino di
momento in legno. Verranno quindi forniti gli elementi utili alla comprensione dei
capitoli successivi: descrizione della tipologia di nodi studiati e limiti dell’indagine
analitica, sperimentale e numerica in seguito proposta.
Capitolo 4: verrà descritta la trattazione analitica indispensabile alla definizione
del comportamento meccanico di nodi semirigidi alla base all’interpretazione dei
dati sperimentali e dell’implementazione dei modelli di calcolo agli EF.
Capitolo 5: verranno presentate le prove cicliche in scala reale su campioni in
legno lamellare assemblati mediante giunti semirigidi eseguite presso il
laboratorio di Prova su Materiali e Strutture del Dipartimento di Ingegneria
Meccanica e Strutturale dell’Università degli Studi di Trento. Verrà presentata
una sintesi commentata delle rielaborazioni dei dati acquisisti nel corso della
campagna sperimentale cui seguirà un’analisi volta alla determinazione dei
parametri indispensabili alla caratterizzazione del comportamento ciclico dei nodi
in esame. In particolare le caratteristiche di resistenza e rigidezza evidenziate
dalle prove sperimentali verranno confrontate con resistenza e rigidezza
calcolate mediante metodi e valori forniti dalle vigenti normative.
Capitolo 6: propone un modello agli elementi finiti (analisi pushover) volto alla
predizione del comportamento di telai multipiano lignei a “nodi rigidi” sollecitati da
evento sismico. I risultati forniti dal modello permetteranno di stimare il fattore di
struttura per la tipologia costruttiva in esame. La capacità dissipativa del sistema
stimata tramite modello agli EF verrà confrontata con quella determinata
mediante l’analisi delle curve M - φ delle prove cicliche di laboratorio secondo le
metodologie proposte da normativa.
Capitolo 7: propone le conclusioni e le prospettive future suggerite dall’indagine
svolta.
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