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copertina Gargiulo:Trizio.qxd - Marina Militare

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36<br />

FRANCIS DRAKE - IL CORSARO DELLA REGINA<br />

tutto, e gli piacque tanto che, avendo imparato come si chiamava quella bevanda, ogni<br />

mattina scendeva di corsa dalle montagne gridando con voce tonante, “Vino, vino, vino”,<br />

fino a quando arrivava alle nostre tende e ogni volta trangugiava da solo più vino<br />

di venti uomini...». Sia gli uomini che le donne andavano in giro nudi fatta eccezione<br />

per mantelli di pelliccia che talvolta portavano sulle spalle o attorno ai fianchi o non<br />

portavano affatto, a seconda del capriccio, sostiene Fletcher. Gli uomini si lasciavano<br />

crescere i capelli, mentre le donne se li rasavano con rasoi di pietra. «Gli uomini hanno<br />

una statura e una corporatura tanto straordinaria che non sono paragonabili a nessun<br />

altro essere umano», racconta, e «le donne hanno un fisico adeguato a quello degli<br />

uomini». Il loro cibo preferito era la carne di struzzo e quella di foca. Dal momento<br />

che gli altri resoconti del viaggio non dicono affatto che gli indiani di Seal Bay fossero<br />

dei giganti, l’autore di The World Encompassed non affronta l’argomento ed evita<br />

qualsiasi riferimento alle loro dimensioni. In cambio, nel descrivere l’abitudine di quegli<br />

indigeni di pitturarsi il corpo, avanza un’ipotesi interessante: «Alcuni si lavano il<br />

viso con zolfo o con una sostanza analoga; altri si dipingono tutto il corpo di nero, lasciando<br />

scoperto soltanto il collo sia davanti che dietro, un pò come le nostre dame<br />

che portano scollature molto ampie. Alcuni si dipingono una spalla nera e l’altra bianca;<br />

e lo stesso fanno con i fianchi e le gambe, che dipingono con gli stessi colori, ma<br />

in modo che uno sia l’opposto dell’altro. Sulle parti nere sono disegnate delle lune<br />

bianche, e su quelle bianche dei soli neri... Deve esserci un qualche vantaggio nel dipingersi<br />

il corpo, dato che l’usanza è così diffusa, e io suppongo che serva a difendersi<br />

dal freddo pungente. Infatti, i colori che sono spalmati direttamente sulla pelle penetrano<br />

nella carne, e finiscono con l’otturare i pori cosicché il freddo o l’aria gelida non<br />

possono penetrarvi e farli rabbrividire». Il 3 giugno Drake era pronto a lasciare Seal<br />

Bay, anche se la Mary non era ancora riapparsa. Avevano fatto un’abbondante provvista<br />

di carne fresca — le foche erano talmente numerose che ne furono uccise 200 in<br />

una sola ora — ed erano pronti ad affrontare l’inverno. Per ridurre ulteriormente il numero<br />

delle proprie navi, il 12 giugno Drake decise di abbandonare la Christopher, e<br />

nella ridistribuzione degli uomini i fratelli Doughty furono affidati al comandante<br />

Winter della Elizabeth, Cinque giorni dopo la flotta gettava l’ancora in una baia a 50°<br />

20’ sud, probabilmente l’estuario del Santa Cruz che Juan Serrano aveva scoperto nel<br />

1520. Dall’analisi delle carte, che si basavano sul viaggio di Magellano, Drake dedusse<br />

che si trovavano a meno di 200 miglia dallo stretto; tuttavia non se la sentiva di entrarvi<br />

senza aver prima fatto un ultimo tentativo di trovare la nave catturata ai portoghesi,<br />

la Mary. Pertanto il 18 giugno salpò di nuovo con le altre tre navi, pronto, se necessario,<br />

a risalire interamente la costa prima di abbandonare la ricerca. Ma il giorno<br />

dopo la nave, che da tanto tempo mancava all’appello, fu avvistata a breve distanza,<br />

però «era malandata e faceva acqua a causa delle durissime condizioni meteorologiche<br />

che aveva dovuto affrontare». Vedendo quali erano le condizioni della nave, Drake decise<br />

di condurre la flotta nel porto più vicino, una baia la cui latitudine era, seconde i<br />

suoi calcoli, 49° 30’ sud. E così, il 20 giugno, i navigatori inglesi entrarono a Porto<br />

San Julian, laddove 58 anni prima aveva avuto luogo l’ammutinamento contro Magellano<br />

e alcuni comandanti spagnoli erano stati messi a morte. Se possiamo credere al<br />

Supplemento alla Rivista Marittima

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