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ITALIANO<br />
26<br />
• Prima di procedere al sollevamento dell’automezzo si deve sempre effettuare il controllo della distribuzione dei carichi in<br />
rapporto alla massa del veicolo rispettando la tabella DISTRIBUZIONE CARICHI (FIG. 5). Se i valori riscontrati non rientrano nei<br />
limiti della tabella DISTRIBUZIONE CARICHI non si deve assolutamente procedere al sollevamento del veicolo<br />
• Ruotare il pulsante di emergenza/OFF (18 Fig. 2) nel senso della freccia, riportandolo in posizione sollevata.<br />
• Premere il pulsante di ripristino/ON (19 Fig. 2).<br />
• Sollevare l'automezzo per 10 centimetri.<br />
• Verificare il corretto inserimento dei tamponi in gomma.<br />
• Verificare la stabilità dell'automezzo.<br />
• Procedere con il sollevamento dell'automezzo.<br />
• Premere il pulsante SALITA (21 Fig. 2- vedere 4.1.1). Attendere il completamento della fase di stazionamento.<br />
• Premere a fondo il pulsante di emergenza/OFF (18 Fig. 2) prima di accedere sotto al ponte.<br />
4.3 PROCEDURA PER LA DISCESA<br />
Per procedere alla discesa, operare nel seguente modo:<br />
• Ruotare il pulsante di emergenza/OFF (18 Fig. 2) nel senso della freccia, portandolo in posizione sollevata.<br />
• Premere il pulsante di ripristino/ON (19 Fig. 2).<br />
• Premere il pulsante DISCESA (22 Fig. 2) portando i carrelli alla minima altezza.<br />
• Premere a fondo il pulsante di emergenza/OFF (18 Fig. 2).<br />
• Ruotare i bracci in modo da non intralciare l’uscita dell’automezzo e chiudere le prolunghe.<br />
• Portare l’automezzo al di fuori dell’area di sollevamento.<br />
4.4 DISPOSITIVI DI SICUREZZA<br />
AVVERTENZA: I seguenti dispositivi di sicurezza non devono assolutamente essere manomessi o esclusi, vanno inoltre tenuti sempre in<br />
ottimo stato di efficienza:<br />
• Sicurezze salvapiedi applicate ai bracci (13 Fig. 2) impediscono l’eventuale schiacciamento del piede della persona durante la fase finale di<br />
discesa dei bracci.<br />
• Spia presenza tensione (20 Fig. 2): quando è illuminata significa che non si può accedere al ponte.<br />
• Sicurezze meccaniche antirotazione dei bracci ad inserimento automatico (14 Fig. 2): impediscono, a carrello sollevato, la rotazione dei bracci<br />
di sollevamento.<br />
• Sicurezze meccaniche stazionamento carrelli (1 Fig. 18): impediscono la discesa dei carrelli a causa di trafilamenti del circuito idraulico.<br />
• Sicurezza in caso di allentamento o rottura della catena: blocca il movimento dei carrelli.<br />
• Valvole di sicurezza (schema idraulico): impediscono la discesa dei carrelli in caso di improvviso calo di pressione al circuito idraulico.<br />
• Quadro comando “a uomo presente”: tutte le funzioni necesitano della presenza dell’operatore per gestire il funzionamento del sollevatore.<br />
• Pulsante di emergenza/OFF (18 Fig. 2): se premuto si blocca il funzionamento del ponte.<br />
• Circuito elettrico ausiliario a bassa tensione: questo circuito non provoca la "scossa elettrica".<br />
4.5 DISCESA DI EMERGENZA<br />
AVVERTENZA: Eseguendo la "discesa di emergenza" dei carrelli, si escludono le sicurezze meccaniche di stazionamento carrelli.<br />
Le seguenti operazioni devono perciò essere eseguite solamente:<br />
• Quando il ponte non scende a causa di guasto elettrico o per mancanza di energia elettrica;<br />
• In caso di assoluta necessità;<br />
• Da un solo addetto qualificato;<br />
• Delimitando prima l'area dell'impianto di sollevamento e rendendola accessibile al solo addetto<br />
Procedura discesa di emergenza carrelli:<br />
• Premere il pulsante di emergenza/OFF (18 Fig. 2).<br />
• Se il ponte è in posizione di stazionamento, le sicurezze non si apriranno. Le successive operazioni saranno quindi possibili solo se il ponte<br />
è dotato di pompa manuale di emergenza, fornita a richiesta con relative istruzioni per l’uso, azionando la quale è possibile sollevare il ponte<br />
per liberare le sicurezze meccaniche.<br />
Disinserire le sicure meccaniche agendo nel seguente modo: