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- Vor dem Ausführen der in Abschnitt 3.5 ANSCHLÜSSE AN DAS ELEKTRISCHE NETZ und 3.6 AUFFÜLLEN DER ÖLDYNAMISCHEN ANLAGE<br />
beschriebenen Schritten, bitte die Anweisungen in Abschnitt 4.0, betreffend den Bedienpult, sorgfältig lesen und sich mit der<br />
Steuerungen vertraut machen.<br />
- Nach Vervollständigung der oben beschriebenen Arbeiten, Kabel und Röhre ausrichten und, für die Bühne Mod. SI 32 mit “Überflur” Kanal,<br />
mit dem Blechkanal (1 Abb.1A) abdecken und mit der dafür vorgesehenen Schrauben am Boden befestigen. Beim fixieren darauf achten, dass<br />
die Röhre nicht zerdrückt werden.<br />
- Wenn es sich um die Bühne Mod. SI 32 P mit “Unterflur” Kanal handelt (1 Abb.1A), Bodenkanal mit der Abdeckung (2 Abb.1A) und die dafür<br />
vorgesehenen Schrauben schliessen. Beim fixieren darauf achten, dass die Röhre nicht zerdrückt werden.<br />
- Untere und innere Abdeckungsbleche der Säulen, sowie die Klemmleisteabdeckung im Schaltschrank wieder einbauen und mit der Schrauben<br />
fixieren.<br />
3.4.2 INSTALLATION DER BÜHNE MOD. SI 32 B<br />
- Die Schutzverpackungen aus der Bühne entfernen und die verschiedenen Komponenten auf dem Boden legen, so dass man auf der<br />
Hauptstrukturen leicht arbeiten kann.<br />
- Die inneren (27 Abb. 2) und die unteren (28 Fig.2) Schutzabdeckungen der Säulen abnehmen.<br />
WARNUNG<br />
Die Position des Grundrahmens P1 (25 Abb. 2) und der Steuersäule (2 Abb. 6) (ausgerüstet mit Hydraulikeinheit und Steuerpult) wird später<br />
die Einfahrtsrichtung des Fahrzeugs nicht beeinträchtrigen oder festlegen.<br />
3.4.2.1 POSITIONIEREN DES GRUNDRAHMENS<br />
- Die vier Einstellschrauben (4 Abb. 8) einsetzen, Grundrahmen auf den gewählten Aufstellungsplatz niederlegen (1 Abb. 8) und Abdeckung<br />
(2 Abb. 8) entfernen.<br />
- Die zwei Bügel gegen das Umkippen (3 Abb. 8) an beiden Enden des Grundrahmens nähern, wie im Abb. 8 gezeigt.<br />
3.4.2.2 AUFSTELLEN UND BEFESTIGUNG DER SÄULEN AUF DEN GRUNDRAHMEN<br />
- Die zwei Verpackungsbleche (1 Abb. 6) abnehmen. Die Säulen mit geeigneten Supporte und/oder Hubstapler waagrecht halten (Abb. 6) und<br />
die mit der Hydraulikstation und dem Bedientafel ausgerüstete Säule P1 (2 Abb. 6) zuerst und dann auch die Säule P2 (3 Abb. 6) anhaken.<br />
Die Säulen dann mit Hilfe von Hebevorrichtungen von geeigneter Tragfähigkeit (Abb. 9) aufrichten und auf die zwei Enden des Grundrahmens<br />
(1 Abb. 8) stellen. Die Säulen an den Grundrahmen und an die Bügel gegen das Umkippen (3 Abb. 8) anschrauben. Die Hubschlitten der<br />
Säulen müssen eine gegen die andere gerichtet sein (1 Abb.1A). Überprüfen, dass die Säulen simmetrisch stehen und richtig ausgerichtet<br />
sind und die Schrauben fest anziehen.<br />
- Die dreieckige Fußschutzvorrichtung (4 Abb. 10) auf beiden Seiten der Säule, wie in der Abbildung gezeigt, einbauen.<br />
- Nr. 8 Bohrungen Durchmesser 16 mm für die Bodenverankerung der Bügel gegen das Umkippen, in den Boden bohren (2,3 Abb. 10).<br />
- Die vier M16 ausseren Spreitzdübel (Typ HILTI HSA-A M 16x140 oder gleichwertiges) (2 Abb. 10) und die vier M16 Spreitzdübel (Typ HILTI<br />
HSA-A M16x175, oder gleichwertiges) (3 Fig. 10) mit leichten Hammerschlägen einsetzen.<br />
- Die Mutterschrauben der Dübel (2,3 Abb. 10) mit einem Anzugsmoment von 100 Nm anziehen. Wenn die Spreizdübel leer drehen, müssen<br />
größere Spreizdübel verwendet werden.<br />
- Überprüfen, dass die Säulen senkrecht zum Boden stehen. Bei ungeladener Bühne ist der zwischen der oberen Enden der Säulen gemessenen<br />
Abstand etwas grösser als denjenigen gemessen am Fuss der Säulen. Diese Unterschied wird kompensiert wenn die Bühne geladen wird.<br />
- Mit den Schrauben (4 Abb. 8) kann man Unebeheiten des Bodens ausgleichen und die Struktur versteifen.<br />
3.4.2.3 AUFSTELLEN UND BEFESTIGUNG DER SÄULEN AUF DEN GRUNDRAHMEN:<br />
- HYDRAULISCH<br />
- PNEUMATISCH<br />
- ELEKTRISCH<br />
VORSICHT: Die Kabel ordentlich verlegen und scharfe Knickpunkte vermeiden. Kabel dann mit Kunstoffbänder zusammenbinden.<br />
- Schutzkappen der Zylinder P1 und P2 innerhalb der Säulen entfernen.<br />
- Das Hydraulikrohr aus Gummi (1 Abb.12 P1) und (1 Abb.12 P2) verlegen und beide Enden des Rohres an die unteren Enden der zwei Zylinder<br />
P1 und P2 mit den geeigneten Verbindungsstücke anschrauben (2,3 Abb.12 P1) und (2,3 Abb.12 P2).<br />
- Das Ablaßrohr aus Kunstoff (1 Abb.13) und (12 Abb.12), durch das Loch am oberen Ende der Säule P1 (2 Abb.13) einführen und dann durch<br />
den Kabelkanal (4 Abb.12) innerhalb der Säule P1 führen. Rohr gut in den Kabeldurchgang des Rahmens ausstrecken, die Verstärkungshülse<br />
aus Messing (5 Abb.12) einsetzen und an das vormontierten Zylinderrohr (6 Abb.12) anschliessen. Das andere Ende des Ablassrohres an<br />
die Hydraulikstation anschliessen (5 Abb.13)<br />
- Das Kunstoffrohr mit kleinerem Durchmesser (3 Abb. 13 und 7 Abb.12) durch das Loch (2 Abb.13) der Säule P1 einfädeln, durch den<br />
Kabelkanal (4 Abb.12) innerhalb der Säule P1 führen und in den Kabeldurchgang des Rahmens ausstrecken. Rohr dann mit dem 90° Anschluß<br />
(8 Abb.12) an den Pneumatikzylinder (9 Abb.12) der Säule P2 verbinden. Das andere Ende des Rohres (3 Abb.13) an einen der zwei Ausgänge<br />
des Verbindungsstückes (4 Abb.13) des pneumatischen Magnetventils EVP anschliessen.<br />
DEUTSCH<br />
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