avviamento del motore - Cesaro
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5<br />
ALTRE FUNZIONI DEL<br />
SISTEMA<br />
Modalità WET “bassa aderenza”<br />
Può essere utilizzata in presenza di fondo<br />
stradale particolarmente scivoloso (neve,<br />
ghiaccio, bagnato) e si attiva/ disattiva<br />
premendo l’interruttore E.<br />
Ciò farà accendere la scritta “W” sul display <strong>del</strong><br />
quadro strumenti.<br />
Durante la marcia il sistema ignora i cambi<br />
marcia a scalare che provocherebbero un<br />
adeguamento giri superiore a 2.800 giri/min.<br />
La modalità “bassa aderenza” è prioritaria<br />
rispetto alle altre funzioni (“cambio automatico”<br />
e “SPORT”) ed è d’aiuto al sistema VDC.<br />
134<br />
D<br />
E<br />
È comunque buona norma disinserire le<br />
altre modalità di funzionamento (“cambio<br />
automatico” e “SPORT”) prima di selezionare la<br />
modalità “bassa aderenza”.<br />
Modalità AUTO “cambio automatico”<br />
Si attiva/disattiva premendo il pulsante D;<br />
sul display il valore indicante la marcia viene<br />
sostituito dalla lettera “D” e il sistema adeguerà<br />
automaticamente le marce in UP e in DOWN in<br />
funzione <strong>del</strong>la velocità <strong>del</strong>la vettura, <strong>del</strong> regime<br />
<strong>motore</strong> e <strong>del</strong>la richiesta di coppia/potenza <strong>del</strong><br />
guidatore.<br />
AVVERTENZA: La modalità “cambio automatico”<br />
è prioritaria rispetto a quella “SPORT”; pertanto,<br />
se si aziona il pulsante D di “AUTO”, il sistema<br />
funzionerà in modalità “cambio automatico”.<br />
È possibile ritornare alla modalità “normale”<br />
(o “SPORT”, se questa modalità era attiva)<br />
tenendo premuto il pulsante D fino allo<br />
spegnimento <strong>del</strong>la scritta AUTO.<br />
Quando la vettura è ferma, la richiesta di N,<br />
1a o R non provocano il cambio di modalità da<br />
“cambio automatico” a “normale”.<br />
È buona norma disinserire le altre modalità di<br />
funzionamento, prima di selezionare la modalità<br />
“cambio automatico”.<br />
Strategia “No exit auto”<br />
In modalità AUTO è comunque possibile<br />
richiedere un cambiomarcia da paletta, tale<br />
operazione comporta l’ingresso temporaneo in<br />
modalità “manuale”. Questo stato è visualizzato<br />
sul display dal lampeggio per 5 secondi <strong>del</strong>la<br />
scritta “AUTO” trascorsi i quali ritorna fissa,<br />
confermando in tal modo, il ritorno <strong>del</strong> sistema<br />
alla modalità AUTO. Ogni ulteriore richiesta<br />
di cambiomarcia fa ripartire il conteggio dei 5<br />
secondi.