avviamento del motore - Cesaro

- se il lampeggio alternato prosegue per
oltre 60 minuti, è necessario sostituire la
batteria.
- se le spie lampeggiano con un intervallo di
alcuni minuti, signifi ca che la percentuale
di autoscarica della batteria è elevata e
potrebbe essere necessario effettuarne la
sostituzione.
Quando nessuna spia è accesa potrebbero
verificarsi i seguenti casi:
- i cavi del mantenitore potrebbero essere
scollegati;
- la batteria potrebbe essere non
correttamente collegata all’impianto
vettura;
- la batteria potrebbe essere difettosa;
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- la tensione della batteria potrebbe essere
insuffi ciente o semplicemente potrebbe
mancare tensione nella presa di rete.
1- spia errore
2- spia fase attiva: segnalazione
3- spia mantenimento: mantenimento
Dopo aver verificato il collegamento del
mantenitore (alla rete e alla presa in vettura)
e la presenza di tensione nella rete di
alimentazione, se entro pochi secondi dalla
connessione del mantenitore non si dovessero
accendere le spie (2 o 3) di fase “Attiva” o
“Passiva”, contattare il Punto Autorizzato
appartenente alla Rete Assistenziale del
Costruttore per verificare il corretto stato
dell’impianto elettrico della vettura.
Tensione
(Volt)
Corrente
(Ampere)
Desolfatazione
Massa Assorbimento Impulso
MANUTENZIONE
Precauzioni e avvertenze
- Assicurarsi che i cavi non restino pizzicati
o entrino in contatto con superfi ci calde o
bordi taglienti.
- Non coprire il mantenitore di carica.
- Assicurarsi che il connettore di rete non sia
esposto all’acqua.
- Non ricaricare mai una batteria congelata.
- Non ricaricare mai una batteria
danneggiata.
- Il collegamento alla rete elettrica deve
essere conforme alla legislazione nazionale
in materia di alta tensione.
- Controllare sempre i cavi del mantenitore
di carica prima dell’utilizzo: assicurarsi che
né i cavi né la guaina esterna presentino
fessurazioni.
- Non utilizzare mai il mantenitore di carica i
cui cavi risultino danneggiati.
- Conservare ed utilizzare il mantenitore di
carica lontano dalla portata dei bambini;
non permettere ai bambini di giocare con il
mantenitore di carica.
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