avviamento del motore - Cesaro

La normale manutenzione della vernice consiste
nel lavaggio, la cui periodicità dipende dalle
condizioni e dall’ambiente d’uso. Ad esempio,
nelle zone con alto inquinamento atmosferico,
o se si percorrono strade cosparse di sale
antighiaccio è bene lavare più frequentemente
la vettura.
AVVERTENZA: I detersivi inquinano le acque.
Pertanto il lavaggio della vettura va effettuato in
zone attrezzate per la raccolta e la depurazione
dei liquidi impiegati per il lavaggio stesso.
Per un corretto lavaggio:
- Bagnare la carrozzeria con un getto d’acqua
a bassa pressione.
- Passare sulla carrozzeria una spugna con
una leggera soluzione detergente neutra,
risciacquando di frequente la spugna.
- Risciacquare bene con acqua ed asciugare
con getto d’aria o pelle scamosciata.
Nell’asciugatura curare soprattutto le parti meno
in vista, come vani porte, cofano, contorno fari,
in cui l’acqua può ristagnare più facilmente.
Si consiglia di non portare subito la vettura in
ambiente chiuso, ma di lasciarla all’aperto in
modo da favorire l’evaporazione dell’acqua.
Non lavare la vettura dopo una sosta al sole o
con il cofano motore caldo: si può alterare la
brillantezza della vernice.
Le parti in plastica esterne devono essere pulite
con la stessa procedura seguita per il normale
lavaggio della vettura.
Evitare il più possibile di parcheggiare la vettura
sotto gli alberi: le sostanze resinose che molte
specie lasciano cadere conferiscono un aspetto
opaco alla vernice ed incrementano le possibilità
di innesco di processi corrosivi.
AVVERTENZA: Gli escrementi d’uccelli devono
essere lavati immediatamente e con cura,
in quanto la loro acidità è particolarmente
aggressiva.
AVVERTENZA: Per proteggere meglio la vernice,
eseguire ogni tanto una lucidatura con un
apposito prodotto che lasci uno strato protettivo
sulla vernice.
MANUTENZIONE
Vetri e lunotto
Per la pulizia dei vetri, impiegare detergenti
specifici.
Usare panni ben puliti, per non rigare i vetri o
alterarne la trasparenza.
AVVERTENZA: Per non danneggiare le resistenze
elettriche presenti sulla superficie interna del
lunotto, strofinare delicatamente seguendo il
senso delle resistenze stesse.
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