14.10.2013 Views

avviamento del motore - Cesaro

avviamento del motore - Cesaro

avviamento del motore - Cesaro

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

8<br />

LIQUIDO SERVOSTERZO<br />

AVVERTENZA: Evitare che il liquido per<br />

servosterzo vada a contatto con le parti calde <strong>del</strong><br />

<strong>motore</strong>: è infiammabile.<br />

Controllare che il livello <strong>del</strong> liquido, con vettura in<br />

piano e <strong>motore</strong> freddo, sia in corrispondenza <strong>del</strong><br />

riferimento MAX riportato sull’astina di controllo<br />

<strong>del</strong> tappo <strong>del</strong> serbatoio.<br />

Per effettuare il controllo svitare il tappo, pulire<br />

l’astina, avvitare a fondo il tappo quindi svitarlo<br />

nuovamente e verificare il livello.<br />

Con olio caldo il livello può anche superare il<br />

riferimento MAX.<br />

206<br />

MAX<br />

Se necessario, aggiungere il liquido assicurandosi<br />

che abbia le stesse caratteristiche di quello già<br />

presente nell’impianto.<br />

LIQUIDO FRENI<br />

Controllare che il livello <strong>del</strong> liquido nel serbatoio<br />

sia al livello massimo. Se il livello scende sotto<br />

il minimo, con chiave di <strong>avviamento</strong> in MAR, si<br />

accende sul quadro strumenti la spia .<br />

Se si deve aggiungere liquido, utilizzare solo<br />

quelli classificati DOT4.<br />

MAX<br />

MIN<br />

AVVERTENZA: Il liquido freni è igroscopico<br />

(cioè assorbe l’umidità). Per questo, se la<br />

vettura viene usata prevalentemente in zone<br />

ad alta percentuale di umidità atmosferica,<br />

il liquido deve essere sostituito più spesso di<br />

quanto indicato nel piano di Manutenzione<br />

Programmata.<br />

AVVERTENZA: Evitare che il liquido per freni,<br />

altamente corrosivo, vada a contatto con le<br />

parti verniciate. Se dovesse succedere, lavare<br />

immediatamente con acqua.<br />

AVVERTENZA: Il simbolo presente sul<br />

contenitore identifica il liquido freni di tipo<br />

sintetico, distinguendolo da quello di tipo<br />

minerale. Usare liquidi di tipo minerale<br />

danneggia irrimediabilmente le speciali<br />

guarnizioni in gomma <strong>del</strong>l’impianto frenante.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!