Mondiale Rally - Svezia - Italiaracing

Virgin VR01-Cosworth
Non è stato un debutto convincente quello della nuova Virgin. Pochissimi i giri compiuti, appena 87, e il brusco
risveglio con la realtà della pista per il progettista Nick Wirth che ha creato la VR01 al computer. Dopo
pochi chilometri, Timo Glock ha perso l’ala anteriore. Inizialmente si pensava che il distacco del pezzo fosse
dovuto ad una uscita di pista, poi si è capito in fretta che il cedimento è stato strutturale. La Virgin ha
così infilato il proprio garage e lì è rimasta praticamente per due giorni e mezzo. Si è cercato di capire il
motivo del guasto, individuato e risolto, dopo di che i tecnici del team hanno dovuto attendere i pezzi in arrivo
dalla sede inglese. Alla fine, Di Grassi è riuscito a percorrere 71 giri e tutto sommato le prestazioni della
VR01 non sono state malvagie considerando che si trattava della prima uscita ufficiale.
Lucas Di Grassi 1’22”912 – 71 giri
Timo Glock – 1’29”964 – 16 giri
Totale giri 87
27