Mondiale Rally - Svezia - Italiaracing
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Eurocup F.Renault – I primi test<br />
La nuova 2.0<br />
sembra una F.3<br />
Prima Giovanni Venturini che è tornato<br />
entusiasta dai due giorni di test di Barcellona<br />
e di Alcaniz, svolti con la Epsilon<br />
Euskadi: "Nè io nè i miei compagni Olive<br />
e Otegui abbiamo riscontrato inconvenienti<br />
tecnici. La monoposto non ha nulla a<br />
che vedere con quella del 2009. È più veloce,<br />
ha un grip eccezionale, ha un cambio<br />
incredibile. Lo scorso fine anno avevo guidato<br />
qualche monoposto di F.3, posso dire<br />
con assoluta certezza che la nuova<br />
Renault 2.0 vi si avvicina tantissimo", ha<br />
spiegato il vicentino. Poi i tre giorni organizzati<br />
dalla Renault sul circuito di Alcaniz.<br />
Invitati una dozzina di piloti che hanno<br />
potuto verificare la crescita e la bontà<br />
della nuova monoposto realizzata da RST<br />
in collaborazione con Epsilon Sport e<br />
Caparo. Dopo un riscaldamento effettuato<br />
dal tester Filipe Albuquerque e da<br />
Mathieu Arzeno (presente per una rivista<br />
motoristica), hanno potuto conoscere la<br />
vettura Aleix Alcaraz, Alain Sicart, Maxime<br />
Piallat, Sandro Ludovic, Gregoire<br />
Demoustier, Luciano Bacheta, Vincent<br />
Beltoise, Thibault Thaquet, Yann Zimmer,<br />
Bart Hykelma e Jakub Klasterka. Nell'arco<br />
dei tre giorni, la monoposto Renault<br />
2.0 ha percorso 1.200 chilometri. Inoltre,<br />
ad Alcaniz erano presenti i team Cram,<br />
KTR, Koiranen. Per la squadra di Marcello<br />
Rosei ha girato il pilota ufficiale Andre<br />
Negrao, con KTR si sono alternati Martin<br />
Van Hove, Liroy Stuart, Antii Ramo e Mikkel<br />
Mac. Con Koiranen, Miki Wekstrom e<br />
Barty Hykelma.<br />
I test collettivi<br />
Valencia 22-23 febbraio<br />
Barcellona 9-10 marzo<br />
Magny-Cours 15-16 marzo<br />
Alcaniz 24-25 marzo<br />
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