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Mondiale Rally - Svezia - Italiaracing

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Eurocup F.Renault – I primi test<br />

La nuova 2.0<br />

sembra una F.3<br />

Prima Giovanni Venturini che è tornato<br />

entusiasta dai due giorni di test di Barcellona<br />

e di Alcaniz, svolti con la Epsilon<br />

Euskadi: "Nè io nè i miei compagni Olive<br />

e Otegui abbiamo riscontrato inconvenienti<br />

tecnici. La monoposto non ha nulla a<br />

che vedere con quella del 2009. È più veloce,<br />

ha un grip eccezionale, ha un cambio<br />

incredibile. Lo scorso fine anno avevo guidato<br />

qualche monoposto di F.3, posso dire<br />

con assoluta certezza che la nuova<br />

Renault 2.0 vi si avvicina tantissimo", ha<br />

spiegato il vicentino. Poi i tre giorni organizzati<br />

dalla Renault sul circuito di Alcaniz.<br />

Invitati una dozzina di piloti che hanno<br />

potuto verificare la crescita e la bontà<br />

della nuova monoposto realizzata da RST<br />

in collaborazione con Epsilon Sport e<br />

Caparo. Dopo un riscaldamento effettuato<br />

dal tester Filipe Albuquerque e da<br />

Mathieu Arzeno (presente per una rivista<br />

motoristica), hanno potuto conoscere la<br />

vettura Aleix Alcaraz, Alain Sicart, Maxime<br />

Piallat, Sandro Ludovic, Gregoire<br />

Demoustier, Luciano Bacheta, Vincent<br />

Beltoise, Thibault Thaquet, Yann Zimmer,<br />

Bart Hykelma e Jakub Klasterka. Nell'arco<br />

dei tre giorni, la monoposto Renault<br />

2.0 ha percorso 1.200 chilometri. Inoltre,<br />

ad Alcaniz erano presenti i team Cram,<br />

KTR, Koiranen. Per la squadra di Marcello<br />

Rosei ha girato il pilota ufficiale Andre<br />

Negrao, con KTR si sono alternati Martin<br />

Van Hove, Liroy Stuart, Antii Ramo e Mikkel<br />

Mac. Con Koiranen, Miki Wekstrom e<br />

Barty Hykelma.<br />

I test collettivi<br />

Valencia 22-23 febbraio<br />

Barcellona 9-10 marzo<br />

Magny-Cours 15-16 marzo<br />

Alcaniz 24-25 marzo<br />

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