06_giugno - Porto & diporto

infrastrutture / porto&diportoRete Autostrade Mediterraneeal SIL di BarcellonaRAM Spa ha partecipato al SILdi Barcellona, nell’ambito delPadiglione italiano, per illustrarele iniziative a sostegno delle“Autostrade del Mare”.In un incontro con la stampa, l’Amministratoredelegato della Società,Tommaso Affinita, ha sottolineatoanzitutto l’esigenza che il sistema logisticoitaliano si misuri con le nuoveprospettive che si apriranno allorchéusciremo dalla grave recessionemondiale di questi ultimi due anni.“Sono prevedibili – ha detto Affinita- significativi mutamenti nelle dinamichedei flussi di movimentazionedelle merci su scala globale; vi saràcerto una ripresa del traffico containerizzato,che ha conosciuto unaforte flessione a seguito della cadutadei consumi sui mercati mondiali, maè probabile che l’utilizzo dei containersnon presenti più i ritmi intensidi crescita registrati prima della crisi;e ciò per le caratteristiche proprie diquesta modalità di trasporto contraddistintada una marcata rigidità, giacchèrichiede elevati volumi di investimentiin naviglio ed infrastrutture”.Professor Affinita, crescerannoallora gli spazi di mercato per iservizi ro-ro?Si, del resto questi servizi hannogià fronteggiato meglio l’attuale congiunturacon una flessione certamentepiù contenuta; il combinato strada–mare offre infatti una maggiore flessibilitàed una più rapida capacità diadattamento alle fluttuazioni delladomanda di merci. Il trasporto ro-ropresenta dunque forti potenzialitàdi crescita soprattutto nel contestoinfra - mediterraneo ed in particolarenell’interscambio sulla direttriceSud-Nord, cioè nel collegamento trai mercati dell’Europa comunitaria ele economie emergenti della spondaSud del Mediterraneo i cui tassidi crescita, com’è noto, sono ormai adue cifre, tra l’altro con massicci investimentiinfrastrutturali nella portualità,da Damietta e Port-Said fino adOrano e Tangeri. Il futuro dei trafficimarittimi nel contesto mediterraneoaffida dunque un ruolo essenziale adun reticolo di “Autostrade del mare”non soltanto come veicolo di relazionicommerciali, ma allo stesso tempocome strumento di una integrazioneeuro - mediterranea in chiave anchepolitica e culturale.Il sistema logistico italiano comeaffronta questo futuro?Il sistema logistico italiano ed inparticolare il cluster marittimo – portuale,è chiamato ad una sfida im-14 - giugno 2010