Stesa in una nuova dimensione: È arrivata la SUPER 3000-2
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TecnologiaRisparmiare sui costi con NAVITRONIC Plus ®e NAVITRONIC ® BasicL’“<strong>in</strong>terfaccia aperta” è un importante vantaggio economico delNAVITRONIC Plus ® e del NAVITRONIC ® Basic, dal momentoche i sistemi di posizionamento 3D già operativi su altremacch<strong>in</strong>e dell’impresa di costruzioni possono essere utilizzatianche sulle f<strong>in</strong>itrici stradali. Si riduce qu<strong>in</strong>di decisamentel’<strong>in</strong>vestimento aggiuntivo necessario per il controllo 3D nel<strong>la</strong>stesa di conglomerati bitum<strong>in</strong>osi. Contribuisce al risparmiosui costi anche un altro punto importante: siccome i datip<strong>la</strong>nimetrici già rilevati ad esempio per i <strong>la</strong>vori di movimentoterra possono ora essere utilizzati anche per <strong>la</strong> sovrastrutturastradale, si riducono sensibilmente i costi complessivi deirilievi topografici. Grazie all’elim<strong>in</strong>azione degli onerosi <strong>la</strong>voridi rilievo topografico, si possono realizzare con il VÖGELENAVITRONIC ® con molta più rapidità specialmente le operesuperficiali, il che determ<strong>in</strong>a un risparmio sui costi anche daparte del<strong>la</strong> committenza.Il brevettato sistema di guidaautomatico del<strong>la</strong> f<strong>in</strong>itrice nelNAVITRONIC Plus ®Tramite <strong>la</strong> central<strong>in</strong>a di controllo del<strong>la</strong> macch<strong>in</strong>a, ilNAVITRONIC Plus ® , cioè <strong>la</strong> versione per macch<strong>in</strong>ec<strong>in</strong>go<strong>la</strong>te, agisce direttamente sul sistema di sterzodel<strong>la</strong> f<strong>in</strong>itrice stradale. In questo modo <strong>la</strong> f<strong>in</strong>itrice, <strong>la</strong>cui posizione istantanea è rilevata permanentementetramite stazione totale <strong>la</strong>ser o sistema GPS, vieneguidata <strong>in</strong> modo completamente automatico lungoil tracciato di progetto. Sul disp<strong>la</strong>y del controllo 3Dgli addetti al<strong>la</strong> stesa possono monitorare <strong>la</strong> posizionedel<strong>la</strong> f<strong>in</strong>itrice e gli eventuali scostamenti dal<strong>la</strong>traiettoria preimpostata. Il controllo 3D è coperto daun brevetto di proprietà del<strong>la</strong> JOSEPH VÖGELE AG.Il NAVITRONIC ® può essere connesso attraversoun’“<strong>in</strong>terfaccia aperta” a diversi sistemi di posizionamentoprodotti da diverse case. Un esempio di un sistema otticocon stazione totale <strong>la</strong>ser e prisma: PaveSmart 3D del<strong>la</strong>Leica.Un esempio di un sistema a controllo satellitarecon un ricevitore GPS abb<strong>in</strong>ato a un ricevitore <strong>la</strong>ser:mmGPS del<strong>la</strong> Topcon.38
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