Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
ИСТОРИЯ <strong>Mazda</strong> <strong>MX</strong>-5<br />
ПОГЛЕД КЪМ<br />
МИНАЛОТО<br />
Първото поколение на МХ-5<br />
със заводско означение NA<br />
(1989–1998).<br />
П<br />
рез 1991 г. ценителите на класическия<br />
британски роудстър са изкушени<br />
от рядко предложение – специално<br />
ограничено издание от 250 бройки в цвят<br />
British Racing Green, с кожени седалки, красиви<br />
кръгли уреди, къс скоростен лост, лесен за вдигане<br />
и спускане гюрук. Всеки екземпляр носи<br />
специална плочка с номер, дори джантите са<br />
уникални за тази серия... Ясно е, че подобни<br />
малки чудеса не се появяват всеки ден – но все<br />
пак кое е особеното в случая? А особеното е в<br />
това, че този автомобил, квинтесенция на британската<br />
идея за лек спортен кабриолет, идва<br />
от страна със съвсем различна култура и е произведен<br />
в далечната Хирошима.<br />
Специалното издание ознаменува изключително<br />
успешния английски дебют на <strong>Mazda</strong><br />
<strong>MX</strong>-5. Както навсякъде по света, така и на Острова,<br />
продажбите на представения през 1989 г.<br />
роудстър растат лавинообразно, помитайки всякакви<br />
прогнози, включително и на производителя.<br />
Първоначалното намерение на фирмата е<br />
да изработва 5000 броя годишно, от които 3000<br />
за американския пазар и 500 за Европа. Още до<br />
края на 1990 г. обаче тиражът на <strong>MX</strong>-5 достига<br />
140 918 екземпляра. От тях в Европа са продадени<br />
15 888, но и те се оказват крайно недостатъчни,<br />
поради което процъфтява сивият внос.<br />
Боб Хол и ренесансът<br />
на роудстъра<br />
Преди появата на <strong>MX</strong>-5 класическият роудстър<br />
е на практика изчезнал вид. Поради все<br />
по-строгите изисквания за безопасност и проблеми<br />
с надеждността леките открити моде-<br />
2 специално издание MAZDA mx-5
Change language