21.06.2021 Views

Waste n. 16 giugno 2021

Bioplastiche e forsu. Per un composto di qualità Nuove rubriche, ma il cambiamento non finisce qui...

Bioplastiche e forsu. Per un composto di qualità

Nuove rubriche, ma il cambiamento non finisce qui...

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

30 ECONOMIA CIRCOLARE NEWS<br />

Un enzima di... gomma<br />

Michelin produrrà pneumatici<br />

100% sostenibili. Il tutto<br />

grazie alla collaborazione<br />

di Carbios, che ha sviluppato<br />

una tecnologia interessante<br />

Irene Boschi<br />

Pneumatici 100 per cento riciclabili. Si<br />

tratta del frutto della collaborazione tra<br />

il noto produttore di pneumatici; Mi -<br />

chelin e Carbios (azienda francese nel campo<br />

della biochimica) che ha condotto allo sviluppo<br />

di una nuova tecnologia.<br />

Michelin ha comunicato il successo dei test<br />

fatti sulla tecnologia di riciclaggio enzimatico<br />

per i rifiuti PET, sviluppata da Carbios, nella<br />

produzione di pneumatici.<br />

Per la prima volta al mondo, le gomme per<br />

auto potranno essere prodotte usando fibre<br />

riciclate, sostenibili e performanti allo stesso<br />

tempo. Carbios ha progettato una tecnologia<br />

di riciclaggio che trasforma qualsiasi tipo di<br />

plastica a base di PET in una fibra ad alte prestazioni,<br />

idonea per costruire gomme per auto.<br />

“Siamo molto orgogliosi di essere i primi ad<br />

aver prodotto e testato fibre tecniche riciclate<br />

per pneumatici. Questi rinforzi sono stati realizzati<br />

con bottiglie colorate e riciclate utilizzando<br />

la tecnologia enzimatica del nostro partner<br />

Carbios.<br />

Questi rinforzi high-tech hanno dimostrato la<br />

loro capacità di fornire prestazioni identiche a<br />

quelle dell’industria petrolifera“, ha commentato<br />

Nicolas Seeboth, direttore per la ricerca<br />

sui polimeri di Michelin.<br />

Non si tratta della prima volta in cui le plastiche<br />

complesse vengono riciclate utilizzando<br />

dei metodi termomeccanici, solo che finora<br />

non avevano mai risposto ai requisiti giusti per<br />

l’applicazione nella produzione di pneumatici.<br />

L’’azienda ha semplicemente preso bottiglie<br />

di plastica usate, indumenti in poliestere e altri<br />

prodotti in plastica, che altrimenti sarebbero<br />

semplicemente stati degli scarti, e usato un<br />

enzima per depolimerizzare il PET.<br />

Tale enzima può quindi essere impiegato in<br />

una varietà di applicazioni come appunto la<br />

produzione di pneumatici per auto.<br />

E’ giusto dire infatti che il settore automobilistico<br />

- che guarda a un un futuro sostenibile<br />

- non deve ridursi al lancio di veicoli 100% elettrici<br />

ma avvalersi anche dell’utilizzo di materiali<br />

riciclabili, quando possibile, per le varie componenti<br />

come gli pneumatici.<br />

l<br />

Giugno <strong>2021</strong>

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!