Waste n. 16 giugno 2021

Soluzioni e tecnologie
per l’ambiente
Economia Circolare
MERCEDES-BENZ ECONIC
VEICOLI&ALLESTIMENTI
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I principali componenti della bocca
di carico Zoeller del compattatore
a carico posteriore della Farid.
Anche elettrico a batterie
delle bio-masse e dagli scarti delle lavorazioni
agricole, si possono addirittura azzerare le quantità
di gas a effetto serra prodotte.
Raccoglie e compatta in silenzio
Un altro importante fattore di scelta riguarda la
silenziosità del propulsore NGT (che ha un rapporto
di compressione nettamente inferiore a
un’unità a gasolio), particolarmente utile durante
le operazioni di raccolta e compattazione dei rifiuti
nelle prime ore del mattino. Sull’Econic a gas le
bombole in acciaio composito sono distribuite a
fianco del telaio a longheroni e traverse in due
gruppi di quattro. Quelle di sinistra sono di 100
litri ciascuna, mente sul lato destro del veicolo i
contenitori hanno una capacità unitaria di 70 litri.
Nel complesso, i 680 litri di carburante stivati a
Si chiama Q-Econic il Mercedes-Benz Econic a propulsione
elettrica, realizzato dallo sviluppatore e integratore di sistemi
tedesco Quantron. Che è specializzato nell’offerta di soluzioni
di mobilità elettriche sia mediante batterie, sia a fuel cell. Il veicolo,
dotato di compattatore a carico posteriore, è stato testato
in condizioni operative reali per la raccorta dei rifiuti porta a porta
(900 cassonetti in un turno di lavoro) nella città di Ulm, con percorrenze
giornaliere attorno agli 80 chilometri.
Giugno 2021