Quaderno OITAF n. 10/2023

metri quadri, dei quali 6mila coperti
destinati, rispettivamente, al magazzino
ricambi e agli uffici commerciali
(circa 1.000 metri quadri) e
all’officina e ai servizi amministrativi
(5mila metri quadri in tutto). Per
quanto riguarda l’ampliamento del
portafoglio-clienti, ci siamo già fatti
conoscere con i flottisti più strutturati
gestendo con successo ordini
rilevanti di 50-100 unità, insieme a
tutte le problematiche dell’assistenza.
In futuro, contiamo di capitalizzare
l’esperienza acquisita, proponendoci
come partner affidabili per le specifiche
esigenze di queste aziende”.
Un’ultima domanda: quali sono i principali
plus di Agos agli occhi della
clientela? “Sicuramente la professionalità,
un tema oggi molto sentito dagli
operatori del trasporto nazionali.
Poi“, conclude Agostino Recchia, “l’esperienza
e la conoscenza del settore.
Infine, ma non in ordine d’importanza,
la serietà nel business”.
Per il futuro, l’ampliamento,
già in atto, dell’impianto
di Nervesa della Battaglia e una
maggiore focalizzazione del
business sulle grandi flotte
OITAF | Q10 — Sopra Sotto Zero | pagina 26
sulla posizione del trailer, il monitoraggio
attivo delle temperature (che
sono inoltre registrate ed archiviate
fino a dodici mesi e certificate conformemente
a DIN EN 12830), si ricevono
informazioni immediate su
usura e stato dei gruppi assali evitando
breakdowns e riducono i fermi
macchina, livello del gasolio, apertura/chiusura
porte e molto altro.
È possibile quindi seguire il trasporto
S.KO COOL SMART
LE TRE ZONE CLIMATICHE DELL’S.KO COOL EXECUTIVE
Con la forza della professionalità
di Agos Servizi Rimorchi
OITAF | Q10 — Sopra Sotto Zero | pagina 27
Il portale TrailerConnect® tiene sempre
sotto controllo lo stato del semitrailer
e del carico, poi, nuove funzionalità come
il Tour Track che consente ai trasportatori
di condividere i dati del viaggio
con i clienti finali solo se è necessario
uno strumento che Schmitz Cargobull
fornisce per la distribuzione
dei dati semplice e sicura. Per proteggere
i propri dati, nel caso vadano
esportati a piattaforme terze, è possibile
filtrare e di conseguenza inviare
solamente lo stretto indispensabile“.
in diretta“, tiene a precisare Recchia.
“Attraverso il portale TrailerConnect®
si tiene sempre sotto controllo
lo stato del semitrailer e del
carico. Dati, eventi, messaggi o informazioni”,
prosegue. “Si possono
creare report in formati PDF ed Excel.
Nell’ultimo periodo sono state implementate
nuove funzionalità come il
Tour Track che consente ai trasportatori
di condividere i dati del viaggio
con i clienti finali solo se è necessario,
e non permanente 24 ore su 24, 7 giorni
su 7 e il Data Management Center,
Progetti per il futuro? “Due su tutti:
l’ampliamento, già in atto, dell’impianto
di Nervesa della Battaglia e una
maggiore focalizzazione del business
sulle grandi flotte”, precisa Recchia.
“A lavori terminati, la sede si estenderà
su una superficie di circa 30mila
S.KO COOL SMART EXECUTIVE PLUS