La mia ditta 1/2024

Sicurezza
Domanda di un lettore
Corto circuito sulla
stazione di ricarica
Non molto tempo fa volevo ricaricare il
mio veicolo elettrico alla stazione di
ricarica a casa, ma questa è andata in
corto circuito e adesso è guasta. È
assicurata? E come devo procedere ora?
E. F., Sirnach
L’assicurazione auto di AXA per vetture
elettriche vi offre una gamma completa di
soluzioni studiate appositamente per veicoli
elettrici e ibridi plug-in. Inoltre, grazie alle
nostre assicurazioni complementari potrete
usufruire di una copertura ottimale anche
per la batteria e l’infrastruttura di ricarica.
Il modulo complementare «Stazione di
ricarica per mobilità elettrica» tutela invece
il vostro l’impianto di ricarica domestico o
mobile, accessori inclusi, da danni imprevisti
o distruzione. Sia che la vostra stazione di
ricarica domestica sia stata usata in maniera
errata, danneggiata per effetto di atti
vandalici o rubata, AXA si fa carico delle
spese per l’acquisto di un impianto sostitutivo
equivalente o per la riparazione e i
relativi costi di montaggio. Le stesse
prestazioni valgono anche per i caricatori
mobili. Per poter erogare il risarcimento
basterà che prima di procedere alla riparazione
o alla sostituzione ci facciate pervenire
la relativa offerta di riparazione o la conferma
di danno totale. Le prestazioni sono
corrisposte fino a concorrenza della somma
assicurata indicata nella polizza.
Patrick Villiger,
Responsabile Sinistri
Veicoli a motore
Foto: p.g.c. iStockphoto.com
Senza più misteri la batteria
delle auto elettriche
Chi vuole acquistare un veicolo elettrico usato o vendere il proprio
deve sapere quali sono le condizioni effettive della batteria. Come per
i veicoli con motore a combustione contano l’età e i chilometri percorsi,
nel caso di quelli elettrici è la prestazione residua della batteria a
determinare in misura considerevole il valore di un’autovettura. La capacità
di accumulo della batteria di un veicolo elettrico diminuisce nel
tempo a seguito dell’utilizzo e dell’invecchiamento. Proprio l’apprezzata
funzione di ricarica rapida, ma anche la ricarica normale fino
alla capacità completa, influiscono negativamente sullo stato della
batteria. Eppure spesso chi possiede un veicolo elettrico non sa qual è
lo stato di salute della batteria. Per fare luce sulla questione, AXA offre
ora ai propri clienti un accesso semplificato e a condizioni agevolate a
una procedura di comprovata efficacia per il test della batteria. Il test
di AVILOO, indipendente e trasversale alle case produttrici, raffronta
l’energia effettivamente estraibile con il volume di energia indicato
per lo stato nuovo, definendo quindi così lo stato di salute della batteria
e la sua autonomia residua. Chi è interessato all’acquisto di un
veicolo elettrico usato non deve quindi più comprare a scatola chiusa,
con un conseguente snellimento della procedura di vendita. Il test è
utile anche per tutti coloro che desiderano riscattare il loro veicolo
elettrico dal leasing o semplicemente verificare lo stato della batteria
di trazione. Questo servizio è disponibile per tutti i clienti che hanno
assicurato un’auto elettrica presso AXA.
«Le aziende che investono nella salute dei propri dipendenti risparmiano
sui costi e incrementano la produttività in maniera sostenibile»
Simon Weder, CEO WeCare . Pagina 24
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