Arbobalans 2000
Arbobalans 2000
Arbobalans 2000
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Inspecties<br />
Een bedrijfsinspectie wordt door de Arbeidsinspectie aangeduid met de term interventie. Wanneer de<br />
Arbeidsinspectie gedurende een eerste interventie één of meerdere tekortkomingen constateert, worden<br />
er vervolginterventies uitgevoerd totdat de tekortkoming is opgeheven. Pas dan kan het interventietraject<br />
administratief afgehandeld worden. Bij de AI wordt in dat geval gesproken van een 'afgesloten<br />
zaak'. In 1999 sloot de AI bijna 25.000 van dergelijke zaken af. Het grootste deel daarvan had betrekking<br />
op (actieve) inspecties van de Arbowet (19.499). Het aantal afgesloten zaken in deze categorie is met<br />
12% gedaald ten opzichte van 1998. Daar staat tegenover dat het aantal tijdrovende zaken fors is gegroeid.<br />
Zo steeg in 1999 het aantal behandelde klachten met 8% tot 2.343 en het aantal afgesloten ongevalsonderzoeken<br />
met 35% tot 3.121.<br />
Bestuurlijke boetes<br />
Per 1 november 1999 kan de Arbeidsinspectie direct een boete opleggen bij overtreding van bepalingen<br />
uit de Arbowet. Een bedrijf kan bijvoorbeeld direct een boete krijgen bij het ontbreken van een valbeveiliging<br />
of wanneer bij inspectie geen door een Arbodienst getoetste RI&E overlegd kan worden. Over de<br />
effectiviteit van de bestuurlijke boete valt op dit moment nog geen uitspraak te doen. Eind <strong>2000</strong> zal een<br />
eerste onderzoek plaatsvinden naar de inzet van het boete-instrument.<br />
De eerste ervaringen met de boetes uit de Arbowet wijzen het volgende uit:<br />
Eind augustus <strong>2000</strong> waren er in totaal 1.665 boeterapporten verzonden. In iets minder dan de helft van<br />
de gevallen heeft het boeterapport betrekking op ongevallen en klachten. De boetebedragen zijn bij<br />
ongevallen aanzienlijk hoger dan bij overtredingen die niet tot een ongeval hebben geleid. In de bouwnijverheid<br />
worden verreweg de meeste boetes aangezegd, op grote afstand gevolgd door de groot- en tussenhandel,<br />
de voedingsmiddelen industrie en de metaalproduktenindustrie. 49 De meeste boeterapporten<br />
werden verstuurd om een van de volgende redenen: valgevaar (30%), afwezigheid van een (door arbodienst<br />
getoetste) RI&E (12%) en afwezigheid van beveiliging bij bewegende delen van arbeidsmiddelen<br />
(6%).<br />
Aantal boeterapporten per hoofdbedrijfstak<br />
bedrijfstak aantal boeterapporten %<br />
Onbekend 15 1%<br />
Landbouw 60 4%<br />
Industrie 379 23%<br />
Bouw 678 41%<br />
Handel 231 14%<br />
Vervoer 61 4%<br />
Dienstverlening 241 14%<br />
Totaal<br />
Arbeidsinspectie, <strong>2000</strong><br />
1665 100%<br />
<strong>Arbobalans</strong> 2OOO 27<br />
49 Deze cijfers zijn niet gecorrigeerd<br />
voor het aantal inspectiebezoeken<br />
in een bepaalde sector. Aangezien<br />
de Arbeidsinspectie projectmatig<br />
werkt, is het goed denkbaar dat<br />
bepaalde bedrijfstakken in een<br />
bepaalde periode meer bezocht<br />
worden dan andere.