Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Bear» van Aatwerpaa i<br />
Tan 11 december<br />
BelgiMheRent 1937,3 lr3 *yt> 88,30<br />
, . 1943 . 83,00<br />
Belgische rent 2* reeks 98,10<br />
• t.h. Oennifl. StaaUseh, IT. 93.10<br />
4 t. h. Geünifl. SUatsaeh. 2* r. 93.10<br />
Lotand. Verw.streken 1I214'/. 221.00<br />
« , 1922 4 0/0 237.00<br />
• • 1*33 4 9/0 )0»9<br />
Lotenlening 1953 1012<br />
Loten Wederopbouw Ie snede 1005<br />
» . 2 » 1004<br />
« » S . 996<br />
BeTrjjdingileemng 4 1(0 90,00<br />
Loten 1032 5 ojo 103»<br />
Loten 1933, i O|o 1914<br />
Loten 1938 4 o[o 860,00<br />
Loten 4 |oo i955|76 4 O|O 92.H0<br />
. 1960|71 4 1|4 96.70<br />
1956173 4,25 95,70<br />
> «957103 5,60 l«3,0<br />
• 19ÖT|69 5 O|O 100,40<br />
• 1»58|64 5.50 0J0 105.70<br />
BelgischeSpooweiren b«vr. 475.00<br />
Wegenionds 1955[6ft 4 l|4 97,60<br />
1957|67 5 o|o 100,30<br />
1958|65 6 1)9 102,70<br />
Belgische Spoorw. obl. 1937 820.00<br />
• 19+3 882,00<br />
1956 98,5»<br />
» 1*60 104,60<br />
St.Mklau Ttttrak<br />
Temse<br />
Meehelen aankomst<br />
Brunei Noord<br />
St. Niklaas<br />
Temae<br />
Puin<br />
Meehelen<br />
Braisel Noord<br />
Brussel Noord<br />
Meehelen vertrek<br />
Temse<br />
St. Niklaas aankomst<br />
X<br />
Brussel Neord 15,10<br />
Mcckelen 15,54<br />
Paars<br />
Timse 16,19<br />
St. Niklaas 16,48<br />
x Enkel op weekdag.<br />
• Enkel op Zaterdag.<br />
Brussel (Atttobimtatioa)<br />
Heyxel<br />
Londeneel<br />
Temse (0. aeiellepl.)<br />
Si. Niklaas (Statie)<br />
Brussel (Aatobassttlion)<br />
Heyiel<br />
Londerseel<br />
Temse (0. Gezellepl.)<br />
St. Niklaas (Station)<br />
St. Niklaas (Statie)<br />
Temae (Statie)<br />
Londeneel (Statie)<br />
Heyzel<br />
Brussel (Autobusslation)<br />
St. Niklaas (Statie)<br />
Tease (G. Geiellepl.)<br />
Londeneel (Statie)<br />
Heyztl<br />
Brassel (*utoboisialion)<br />
Treinen St. Niklaas -<br />
x x f x x<br />
5,11 5,00 6,IJ 6,18 6,58<br />
S,»4 6,02 6,24 6,38 7, IJ<br />
6,17 6,4$ 7,01 7,28 7,56<br />
(.39 7,0» 7,39 7,53 8,25<br />
x xw<br />
14,48 16.05 17,09<br />
14,57 18,18 17,17<br />
15,38 16,51<br />
16,12 17,11<br />
X X D f X<br />
4,58 6,11 8,50 7,50<br />
5,34 6,» 7,15 6,X4 8,16<br />
6,3» 7.1! 7,4» 8,15 8,57<br />
8,50 7,50 7,88 8,24 9,08<br />
xw x f xw xw<br />
16,21 16.29 16,54 17,29<br />
16,52 16,56 17,16 17,53<br />
17,19 17,38 17,38 18,64 16,38<br />
17,27 17,49 17,47 18,15 18,50<br />
Temse<br />
7,17<br />
7,26<br />
8,03<br />
8,3»<br />
I<br />
17,09<br />
17,18<br />
17,56<br />
18.88<br />
82<br />
8.41<br />
10,15<br />
10,14<br />
s<br />
17 Ai<br />
18,02<br />
18.S8<br />
18.47<br />
X D<br />
7,31<br />
7,39<br />
8,09<br />
8,31<br />
SS<br />
17,18<br />
17.S7<br />
18,27<br />
18,55<br />
ss D<br />
11,87<br />
11,4»<br />
12,18<br />
12,28<br />
xw<br />
18 48<br />
18,53<br />
1»,OS<br />
- Meehelen<br />
8,05<br />
8,15<br />
8,50<br />
xw<br />
17,51<br />
18,05<br />
ie,is<br />
3<br />
11,20<br />
11,45<br />
12 20<br />
12,1*<br />
xw<br />
18,05<br />
18,33<br />
19.14<br />
19,25<br />
10,34<br />
10,43<br />
11,18<br />
(1,39<br />
19,03<br />
19,15<br />
19,48<br />
10,09<br />
12,20<br />
11.41<br />
13,20<br />
13,81<br />
D<br />
18,40<br />
19,02<br />
19,31<br />
18,39<br />
t Enkel op Zondag. xw Rijdt NIET op Zaterdag u Zon- of leMtdtffen.<br />
n Rydt niet op Zaterdag. B Is direct, (recbtstreeks)<br />
Autobus Brussel - Temse -<br />
xw x<br />
— — — — — ».S0<br />
8,42<br />
«,»0 9,01<br />
6,50 7,25 7,36 8,08 8,S6 8,36<br />
6,49 T,44 7,55 8,25 8,55 9,55<br />
X t<br />
— 18.00 18,30 21.0023.00<br />
18.12 1».42 2t.ll 23.12<br />
18.31 20.01 21.3123.11<br />
18.06 19.06 10.38 12.06 0.06<br />
18.25 19.25 20.55 22.25<br />
_<br />
10,36<br />
10.55<br />
t<br />
10,30<br />
10,42<br />
H,0l<br />
11,36<br />
11,53<br />
St.<br />
12,36<br />
12,55<br />
e<br />
11,35<br />
11,44<br />
11.18<br />
13.39<br />
D<br />
20,21<br />
20.3»<br />
21.01<br />
21,26<br />
s<br />
13,03<br />
13,28<br />
14,14<br />
14,25<br />
18,50<br />
30,14<br />
20,51<br />
21,00<br />
Niklaas<br />
11,30 —<br />
11,41<br />
13,01<br />
13,86 14,36<br />
13,55 14,55<br />
14,30<br />
14,41<br />
15,01<br />
15,36<br />
15,55<br />
ss D<br />
12,38<br />
12,46<br />
13,16<br />
13,37<br />
SS<br />
1S.20<br />
13.41<br />
14,15<br />
14,24<br />
t<br />
20,50<br />
11,18<br />
21,52<br />
22,01<br />
I6.SS<br />
16.55<br />
s<br />
14,11<br />
14,44<br />
15,21<br />
15,30<br />
t<br />
12,50<br />
13,1»<br />
23,51<br />
0,01<br />
X<br />
— 18,30<br />
16,42<br />
17,01<br />
17,20 17,3fi<br />
17,39 17,55<br />
6.50 1,45 8,00 6,30 9.60 10.00 11,00 «,00 13,00 14,00 15,0» 16,15 17,00 17,40 18 00 18 30<br />
7,09 8,04 8.1» 8,49 9.1» 10,19 11,19 H,l» 13,1» 14.1» 15.1» 18,34 17,1» 17,S» 18,19 18*4»<br />
7.44<br />
8,03<br />
8,15<br />
9,24<br />
9.43<br />
9,55<br />
10,54<br />
11,13<br />
11,25<br />
13,13<br />
13.15<br />
14,54<br />
15,13<br />
15,15<br />
17,09<br />
17,28<br />
17,40<br />
18,54<br />
19,13<br />
t t t<br />
19.30 (9.35 11.00 21.00 21.2S<br />
19.49 19,54 11.1» 21.19 12.43<br />
20,14 20.2» 11.54 23.1T<br />
20.48 22,13<br />
21.00 21,25<br />
x Alleen op werkdagen. t Alleen op Zon- en feesldagea.<br />
xw Rijdt NIET op Zaterdag en op Zon- ol (eestdagen.<br />
K E R S T D A G - N I E U W J A A R<br />
Grote keus io prachtige kiarten voor KERSTDAB<br />
•n NIEUWJAAR, met rliamse, franse, duitie en<br />
engelse onderschriften.<br />
Dagboeken, zak- eo kantooragenda's,<br />
blok-} en bureelalmanakken.<br />
c > 1952/62 103,80<br />
• 1953/65 101.10<br />
, - 1954/72 97,20<br />
Belg. Spoorw. 1954/74 4 1/4 o/o 94.6»<br />
. 195ö|75 ie reeks 92,00<br />
s . 1956|71<br />
98,00<br />
Regie Tel. Tel. 1943 3 \\2 oio 84.20<br />
. . 1SSO 4 0(0 104.10<br />
• 1*51 4,50 0|0 10S,O0<br />
> 1952|62 • 103.50<br />
. 1953|68 , 99.70<br />
> 1954 4.25 94 80<br />
» 1954 4 0)0 92.0»<br />
. 1956[71<br />
97,50<br />
» . 1967/72 -5 o/o 100.60<br />
Krediet Nyyerh. 1 »öi . 10Ï.20<br />
• 19S2|62 103.60<br />
> 1957)62 6,60 oio 102,40<br />
Gemeentekrediet 3 ojo 93.00<br />
> Ie reeks 8M0<br />
» 2e reeks 16.60<br />
92.10<br />
» 4e reeks 92.70<br />
Sent 1936<br />
14,70<br />
Gent 193; " T :. * 94 20<br />
Gent 19|b4|74 4.ï5o|O 93.60<br />
Gant 19S6 4,60 97,70<br />
Luik 1913<br />
«g aö<br />
Luik 1919 4 ojo<br />
»3 30<br />
Luik 4 o/o 19J» 81.70<br />
Luik » 4 oio )93e 90 60<br />
Luik 1936<br />
83,70<br />
Luik 1337<br />
98,70<br />
Luik kasbons 1955/75 4 0(0 90,40<br />
Luik 1682 4.50 0)0 101,70<br />
Luik 1953 4,50 0)0<br />
97.80<br />
Luik 1954 4.26 o/O<br />
93.70<br />
Luik 1955 4«|O »0 4<br />
Luik 19f6 4.50 ojo 97.70<br />
» 1957 5 0(0 100.70<br />
Oostende 1951(61 4.50 ojo 103.30<br />
Brusial 1930 4,00 o/O (2.70<br />
. ïaabons 1936 4,50o/o 96.70<br />
Overname van bestaande schalden, aan zeer<br />
Toordelige voorwaarden, terugbetaalbaar op<br />
op 5 - «0 of 15 jaar.<br />
Geldplaataingen.<br />
I' op eerste rang hypotheken,<br />
1* spaarkas : op zicht,<br />
op termen.<br />
3* obligaties.<br />
Verzekeringen.<br />
Brand. OageTallen (Auto's, Moto's, ArbeidaongeTallen,<br />
persoonlijke ongevallen) Leven<br />
Pen8loenverzekéringen, enz... Transport en<br />
Case», ui...<br />
1952|6? 103,80<br />
, 1958 5,50 0)0 102,20<br />
Lotenl. Gemeentekrediet 1967 1002<br />
AntwerpeD leening 1911 9S.90<br />
» 1919 94 60<br />
1980 4 0/0<br />
93.4U<br />
19S1 4 O|0 92,70<br />
193« 4 Oio<br />
S6 70<br />
1937 4 0|0<br />
1927 4,00 O|o<br />
94.90<br />
. 1943 4 oio 95.30<br />
Antwerpen kasbons 1966/71 S9.30<br />
s 19S1/61 94,40<br />
104.30<br />
Antwerpen 1953/68 4,6 oio<br />
99,19<br />
. . 1952/62 4-60 0|0 101.(0<br />
» > 1953/68 4,60 O|O 99 00<br />
, . 1954 4 25 O[o 93.80<br />
„ . 1955 4,00 o|O 90,80<br />
f 9^6/71 4,25 0|O 94.40<br />
• 1968fti3 5,50 0)0 101,40<br />
Geut 1914 4 o/o<br />
8«, 10<br />
Gent 192*<br />
82.90<br />
Gent 193*<br />
90.70<br />
• Kasbom 1943 68 4,60oio 97,60<br />
Bruisel 1943/73 4 o/o 90.0 ><br />
Brussel 1917 4 o/o xi 70<br />
Brussel 19h2|«2 101,80<br />
Brussel 1953|68 4.60 oio 97,60<br />
' 1958(63 5.50 O[0 101,30<br />
Antwerpen 1M7 93.00<br />
• 1903 eg,<br />
Brussel 1902 78.26<br />
Brussel 1905 sftx.00<br />
Brussel Zeehaven 67,7b<br />
Luik 1897 87,00<br />
Oostende 189* 06.00<br />
Gent 1896 es.oc<br />
Schaerbeeck 1S91 66 00<br />
Wlttook-Van Landeghem ord. 320.00<br />
» div. 660,00<br />
Daeca 400,00<br />
Aankoop •• verkoop van alia loten<br />
•B fondsen<br />
Dagelijks beursbe*e«k.<br />
la SCHUBHHAN, Wl<br />
Luxe- schrijfpapier io dozen en compendiums.<br />
Grote keus in leesboeken Toor de kleinen<br />
en de jeugd.<br />
Nuttige geschenken<br />
voor groot en klein.<br />
Vulpennen der beste merken.<br />
Papierhandel<br />
SCHUERMAN STEV<strong>EN</strong>S<br />
Kasteelstraat 27, Temse<br />
ALLE GELDL<strong>EN</strong>ING<strong>EN</strong><br />
op huizen, gronden, schepen.<br />
Expertisen.<br />
Auto's - Schepen - Scnalungeo van branden<br />
enz...<br />
Zaakwaarnemingen.<br />
Aan- en Verkoop. Huizen, gronden, schepen<br />
enz...<br />
Strikte geheimhouding.<br />
Voor \LLB kosteloze inlichtingen<br />
wendd» men zich tot:<br />
Jean De Ryck~Bauer<br />
Pastoor Boelstraat 9, Temse Telefoon 45<br />
U**ldTcrlefcsiv«»*rdl(rr:<br />
Algemene Hypotheek en Krediet kas, n.v.<br />
Schuttershofstraat 5. ANTWERP<strong>EN</strong>.<br />
ELECTRICITEIT<br />
DOET MEER <strong>EN</strong> KOST<br />
NIET DUURDER ! ! !<br />
Steeds voorradig:<br />
Televisie, Radio, Radio pic-up, Bandopnemers, Keukentoestellen,<br />
zeer grote keus van Luchters, enz. enz.<br />
Alle electri8che instailatie's, herstellingen.<br />
Koopt in vertrouwen en steeds<br />
minder duur in het gekende huis<br />
J* Van Remoortere<br />
-Vanderbiest<br />
Franklin Rooseveltstraat 29, TEMSE<br />
Telefoon 710,189 Temae<br />
•<br />
De "Winter<br />
is in aantocht<br />
denkt nu reeds<br />
aan Uw<br />
antigel<br />
Polar*<br />
GeachteKlant,<br />
De seizoenen veranderen,<br />
maar onze olie blijft dezelfde.<br />
DAAROM<br />
Gebruik voor het smeren<br />
van uw wagen<br />
HEMISFERIO-OLIE<br />
De beste en meest<br />
zekerheid biedende.<br />
Officiel* Verdeler:<br />
B. ÏAN W0L7ELAËB<br />
HOLLEBEEK 3,<br />
Tel. 710.226 TEMSE<br />
Televisie<br />
GRUNDIG BARGO AREL<br />
Electro Huis &BAECK<br />
Schcldcstraat IE» Tcmsc TcL 710.292<br />
Komptant — Krediet.<br />
Bromfietsen FLANDRIA<br />
Zuinig - Sierlijk en Sterk.<br />
Prijzen vanaf 2975 model "Ideal]"<br />
tot Majestic 8.475 (scooter model)<br />
Verkoop en dienst bij:<br />
WILLEM HULIN, Leie 6, - Temse.