ruimtelijke onderbouwing verl awl koegorsstraat te wing verlegging ...

More documents

Recommendations

Info

HOOFDSTUK 3.1 ARCHEOLOGISCHE VERWACHTING Archeologische Inventarisatie verlegging AWL Koegorsstraat Terneuzen Het plangebied is momenteel niet bebouwd. Uit historisch kaartmateriaal is gebleken dat dit tevens geldt voor de 19 de en 20 ste eeuw. Met historische bebouwing hoeft geen rekening te worden gehouden. Het plangebied wordt wel doorkruist door een spoorlijn. Bij de aanleg van deze spoorlijn is de bodem hoogstwaarschijnlijk ernstig verstoord. Voor het gebied geldt een lage verwachting op de IKAW. Binnen het onderzoeksgebied en ruim daarbuiten bevinden zich geen archeologische monumenten, vindplaatsen of vondstmeldingen. Enkel ten noorden van het plangebied, ten westen van het spoor, is vuursteen aangetroffen tijdens inventariserend booronderzoek. Zoals op Afbeelding 5 te zien is, valt het huidige plangebied binnen het onderzoeksgebied van voornoemd inventariserend booronderzoek van de universiteit van Gent in 2008. Op basis van dit inventariserend booronderzoek is een zone met archeologisch potentieel gedefinieerd (zone 3), waarbinnen het huidige plangebied ligt. Uit twee aanvullende onderzoek naar deze zone 3 is echter gebleken dat zich geen sporen of vondsten binnen zone 3 bevinden die wijzen op oude bewoning ter plaatse. Het fysisch geografisch onderzoek toont aan dat het gebied in pre-historische tijden niet geschikt is geweest voor bewoning, met name vanwege de natte omstandigheden en de sterk wisselende grondwaterspiegel. Hoewel nattere delen van het landschap soms extensief werden gebruikt voor uiteenlopende doeleinden, zijn ook daarvoor geen aanwijzigingen aangetroffen. 3.2 CONCLUSIE 3Archeologische verwachting en conclusie Aangezien aangenomen wordt dat zone 3 nooit geschikt is geweest voor bewoning, en tijdens beide aanvullende veldonderzoeken noch sporen noch vondsten zijn aangetroffen, is de kans op het aantreffen van archeologische resten binnen het plangebied nihil. De verwachting op het aantreffen van archeologische resten binnen het plangebied is uiterst laag. Bovendien wordt het plangebied doorkruist door een spoorlijn, waarvoor de verwachting geldt dat bij de aanleg grondige bodemverstoring heeft plaatsgevonden. Derhalve wordt geadviseerd om geen archeologisch vervolgonderzoek uit te voeren. Wij maken u erop attent dat bovenstaand advies niet uitsluit dat er bij graafwerkzaamheden (niet voorspelbare) toevalsvondsten kunnen worden aangetroffen, zoals bedoeld in 075685368:A - Concept ARCADIS 9
Archeologische Inventarisatie verlegging AWL Koegorsstraat Terneuzen paragraaf 7, artikel 53 van de Monumentenwet. In dat geval moet hiervan melding worden gedaan bij het Bevoegd Gezag. Dit advies dient door de initiatiefnemer te worden voorgelegd aan het Bevoegd Gezag, in dit geval de gemeente Terneuzen. Het Bevoegd Gezag zal het advies beoordelen en een “Besluit tot vervolgonderzoek” nemen. Het Bevoegd Gezag kan van het advies afwijken. 075685368:A - Concept ARCADIS 10
Page 1 and 2: RUIMTELIJKE ONDERBOUWING WING VERLE
Page 3 and 4: HOOFDSTUK 1.1 AANLEIDING Ruimtelijk
Page 5 and 6: 1.3 VIGEREND BESTEMMINGSPLAN Bestem
Page 7 and 8: HOOFDSTUK 2.1 HUIDIGE SITUATIE Ruim
Page 9 and 10: HOOFDSTUK 3.1 TOETSING AAN HET BELE
Page 11 and 12: 3.2.2 ECOLOGIE Ruimtelijke onderbou
Page 13 and 14: Stap 4: Bodemkaart De bodemopbouw t
Page 15 and 16: 3.4 MAATSCHAPPELIJKE UITVOERBAARHEI
Page 18 and 19: BIJLAGE 2 Verklaring Gasunie d.d. 2
Page 20: F: +31 182 62 33 99 I: www.gasunie.
Page 23 and 24: ARCHEOLOGISCHE INVEN INVENTARISATIE
Page 25 and 26: 1.1 AANLEIDING 1.2 DOEL Archeologis
Page 27 and 28: 2.1 ARCHEOLOGISCHE VINDPLAATSEN 2.1
Page 29 and 30: Afbeelding 3 Kadasterkaart 1811-183
Page 31: Afbeelding 6 Vijf zones met archeol
Page 35 and 36: BIJLAGE 4 Tabel toets onderzoekspli
Page 37: BIJLAGE 5 Verkort evaluatie verslag
Page 40 and 41: Inhoudsopgave Administratieve gegev
Page 42 and 43: Contactpersonen: Sluiskiltunnel pro
Page 44 and 45: opgegraven kuip is mondeling in een
Page 46 and 47: Afbeelding 3: De situatie tijdens f
Page 48 and 49: Het daadwerkelijk handmatig, schave
Page 50 and 51: Afbeelding 8: Voorbeeld van een dro
Page 52 and 53: 2.2 Fysische geografie Nadat dit la
Page 54 and 55: 3 Resultaten 3.1 Fysisch geografisc
Page 56 and 57: heeft er (onregelmatig) uitspoeling
Page 58 and 59: moment is niet te zeggen of het hou
Page 60 and 61: het veen waardoor hun oorsprong waa
Page 62 and 63: Het veen zelf: 1. In welke mate bev
Page 64 and 65: 6 Herziene planning onderdeel doorl
Page 66 and 67: Bijlage I: Hoogtekaart top dekzand
Page 68 and 69: 368180 368190 368200 368210 Bijlage
Page 70 and 71: 368215 368215 368215 368210 368210
Page 72 and 73: 368180 368190 368200 368210 N Zeefv
Page 74 and 75: Bijlage V: Verspreidingskaart houts
Page 76 and 77: Bijlage VII: Verspreidingskaart haz
Page 78 and 79: Bijlage IX: Overzicht monsters Vond
Page 80 and 81: ontwerp te voldoen. Ook wordt hieri
Page 83 and 84:
BIJLAGE 6 Verklaring ProRail Ruimte
Page 85 and 86:
P iny O «*
Page 87 and 88:
Prevail Veiligheid 19. De uitvoeren
Page 89 and 90:
'Witte boekje' Indien de vergunning
Page 91 and 92:
ProÄail Uitvoeringsvoorschriften S
Page 93 and 94:
Prevail 1 Algemene gegevens Uitvoer
Page 95 and 96:
Prevail 2 Inrichting pers- en ontva
Page 97 and 98:
ProÄail 3 Watergangen, spoorsloten
Page 99 and 100:
Profil dan zal dit pas gebeuren na
Page 101 and 102:
12.2 ProÄail 3 In het bijzonder wo
show all

ruimtelijke onderbouwing verl awl koegorsstraat te wing verlegging ...

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?