03.09.2013 Views

ruimtelijke onderbouwing verl awl koegorsstraat te wing verlegging ...

ruimtelijke onderbouwing verl awl koegorsstraat te wing verlegging ...

ruimtelijke onderbouwing verl awl koegorsstraat te wing verlegging ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

HOOFDSTUK<br />

2.1 HUIDIGE SITUATIE<br />

Ruim<strong>te</strong>lijke <strong>onderbou<strong>wing</strong></strong> Verlegging AWL Koegorsstraat Terneuzen<br />

De bestaande vrijvervalriolering van wa<strong>te</strong>rschap Scheldestromen is gelegen in de zakelijk<br />

rechtstrook aan de oostzijde van de Koegorsstraat. Vanwege de aanleg van de Sluiskiltunnel<br />

dient deze vrijvervalriolering verplaatst <strong>te</strong> worden.<br />

2.2 VERLEGGING AWL KOEGORSSTRAAT<br />

Het plangebied voor de omgevingsvergunning bestaat uit het nieuwe tracé van de<br />

vrijvervalriolering inclusief de bijbehorende beschermingszone.<br />

De gronden waar de nieuwe leiding komt <strong>te</strong> liggen zijn op dit moment deels agrarisch in<br />

gebruik en deels kruist het bestaande functies zoals de spoorlijn en een weg. Doordat het<br />

een ondergrondse leiding betreft zal het gebruik boven de grond niet wijzigen.<br />

Ech<strong>te</strong>r door de aanleg van de leiding zullen de gronden tijdelijk worden gebruikt als<br />

werk<strong>te</strong>rrein. Na realisatie krijgen de gronden hun oorspronkelijke bes<strong>te</strong>mming weer <strong>te</strong>rug.<br />

De leiding zal de bestaande spoorlijn kruisen. O<strong>verl</strong>eg met Prorail heeft plaatsgevonden<br />

over de aanleg (boring) van de leiding onder het spoor. Zij hebben aangegeven in <strong>te</strong><br />

s<strong>te</strong>mmen met de plan<strong>te</strong>keningen. De ins<strong>te</strong>mmingsbrief is opgenomen in bijlage 6.<br />

De huidige vrij vervalleiding ligt aan de oostzijde van de Koegorsstraat en kruist het<br />

tunneltracé. Ui<strong>te</strong>indelijk loost deze leiding in een ontvangput (P47) op de hoek van de<br />

Oostkade en de Lange Blikstraat.<br />

In de nieuwe situatie is een tracé gekozen waarbij de leiding de spoorlijn kruist <strong>te</strong>n zuiden<br />

van de nieuwe tunnelweg. Vervolgens loopt het tracé evenwijdig aan de Lange Blikstraat en<br />

de ballast<strong>te</strong>rp van de tunnel naar de Lange Blikstraat om hier aan <strong>te</strong> slui<strong>te</strong>n op een<br />

bestaande rioolleiding aan de noordzijde van de Lange Blikstraat, die afvoert naar de<br />

ontvangput (P 47). Het tracé is op de navolgende afbeelding aangegeven (zie ook bijlage 1<br />

voor situatie-/plan<strong>te</strong>kening).<br />

2Projectbeschrijving<br />

De leiding ligt voor ca. 50 m in het bes<strong>te</strong>mmingsplan Koegorsstraat en voor de overige ca.<br />

550 m, waarvan ca. 75 m onder de spoorlijn, in het bes<strong>te</strong>mmingsplan N62. De nieuwe buis<br />

heeft een diame<strong>te</strong>r van 900 mm. Bij de Koegorsstraat sluit de nieuwe leiding aan op NAP –<br />

1,97 m en aan de Lange Blikstraat is de aansluithoog<strong>te</strong> NAP - 2,25 m.<br />

De leiding wordt onder de spoorlijn geboord door een geslo<strong>te</strong>n frontboring en voor het<br />

overige deel vindt aanleg plaats in een open ontgraving. De bodembreed<strong>te</strong> onderkant sleuf<br />

075634998:D - Definitief ARCADIS 6

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!