ruimtelijke onderbouwing verl awl koegorsstraat te wing verlegging ...

Prevail
Veiligheid
19. De uitvoerend aannemer dient te zijn gecertificeerd volgens de VeiligheidChecklist Aannemer
(VCA) en de Branchegerichte Toelichting Infrastructuur-normen (BTR 2004, code RIB0094-
V002 van d.d. 31 oktober 2005, versie 2.1).
20. Materiaal en materieel moeten zodanig worden opgeslagen en/of geplaatst zodat geen
gevaar en hinder voor het treinverkeer ontstaat of kan ontstaan.
21. Het werkterrein en de bouwplaats dienen zodanig te worden gebruikt, onderhouden en
schoonhouden dat de spoorweginfrastructuur geen enkele hinder ondervindt.
Bouwcontainers/afvalcontainers dienen na afloop van de werkdag zodanig te zijn afgedekt dat
er geen afval/materialen/etc. op de spoorweg kan komen.
22. De vergunninghouder, zijn opdrachtnemer(s) en hun personeel moeten, om op het
spoorwegterrein werkzaamheden te verrichten, in het bezit zijn van een persoonlijk "Bewijs
van Toegang tot Spoorwegterreinen" dat wordt verstrekt door ProRail.
23. Ingeval van (dreigende) calamiteiten bij de uitvoering van het werk en/of in geval van gebreken
die ontstaan aan het werk en gevolgen kunnen hebben voor de veilige berijdbaarheid van het
spoor, moet de vergunninghouder contact opnemen met met het Schakel- en Meidcentrum
van ProRail, telefoonnummer 040-233 4555
Rechtsopvolging
• Van iedere overgang van de vergunning naar rechtverkrijgenden moet de vergunninghouder
of rechtverkrijgende mededeling doen aan de afdeling Veiligheid, Milieu en Juridisch Beheer
van de regio Zuid van ProRail.
ONDERTEKENING
DE MINISTERVAN INFRASTRUCTUUR EN MILIEU,
namens deze,
de Voorzitter van de Raad van Bestuur van ProRail B.V.,
namens deze,
de Manager Veiligheid'? neid, Milieu en Juridisch Beheer Regio Zuid
Mr. AJ
4/6