Meerjarenbegroting 2011-2014 (PDF) - Hart voor Stad

4 Risico’s en beheersmaatregelen
Nr
Prestatie-indicatoren
Risico’s Beheersmaatregelen
1.2 A8-A9 verbinding aanleggen Geen cofinanciering Programma
versoberen/faseren of
stoppen
1.5 Barrière werking spoor opheffen Geen cofinanciering Programma
versoberen/faseren of
stoppen
1.8 Uitvoeren diverse projecten ZVVP Ambitieus programma Faseren en prioriteren
5 Intensiveringen en bezuinigingen
Bezuinigingen/opbrengsten verhogen
Verhogen van parkeerbelastingen
De ombuiging voor parkeren biedt een kans en aanleiding om het gehele parkeerproduct te
verbeteren. Het huidige parkeerproduct is autonoom en vraaggestuurd gegroeid. Het gevolg is dat
het op sommige fronten onduidelijk en complex is zonder dat het veel service biedt. Het voorstel is
om aan de hand van vier uitgangspunten het parkeerproduct te verbeteren, zodat niet alleen de
inkomsten worden verhoogd, maar ook de kwaliteit van het product toeneemt.
De uitgangspunten:
Differentiatie van tarieven (aan de meter): hoe dichter bij het centrum, hoe hoger het tarief
Eenvoud door met één vergunningtarief te werken
Op basis van de uitgangspunten is het voorstel de volgende maatregelen te treffen:
1. Aanpassen van de parkeertarieven;
2. Verhogen gemiddeld tarief vergunningen in combinatie met instellen één tarief voor
vergunningen.
Investeringen
Fietstunnel Westerwatering
Het project Fietstunnel Westerwatering is tweeledig. Het gaat om de aanleg van:
1) een fietspad tussen de Westerwateringtunnel en de Vincent van Goghweg
2) een fietsopgang vanuit de tunnel richting het snelfietspad langs de Provincialeweg
Dit fietspad brengt de oplossing voor een fietsknelpunt op een belangrijke fietsroute in Zaanstad.
Het gaat tevens om een regionale fietsroute. De SRA subsidieert 70% van de totale kosten. De
gemeentelijke bijdrage wordt onttrokken uit het investeringsfonds.
Spoorwegovergang Assendelft
De kruising is de 30e onveiligste kruising van Noord Holland en daarom is het college van mening
dat de vernieuwing van de kruising moet worden afgemaakt. Voor dit project ontvangt Zaanstad
subsidies van het Rijk en de provincie.
Zuidelijke Randweg
Zie de toelichting bij prestatie 2.3
ZVVP en fietsparkeren
Aan het ZVVP is een uitvoeringsprogramma gekoppeld. Dit uitvoeringsprogramma is ontstaan in een
samenwerking tussen de diensten stad en wijken. Voor de periode tot 2014 is een budget van € 2,0
mln. geraamd aan projecten. Het gaat dan om studieprojecten en de uitvoering van kleine werken.
Vaart in de Zaan
Het project bestaat uit een aantal onderdelen: Het gaat om het verbeteren van de Wilhelminasluis,
het baggeren in de Zaan, het realiseren van een nieuwe Zaanbrug tussen Wormerveer en Wormer,
het baggeren van de Zaan en diverse aanpassingen.
40