Via Secura 65 - BIVV

Foto : S. Dewickere
en beklemtoont de nuttige
ervaringen van 2002 en 2003
in de verschillende deelnemende
steden. Ze bevat tevens
statistieken en cijfers waarin
beide jaren worden geëvalueerd.
Bovendien worden er ideeën
en argumenten aangereikt om
andere steden aan te zetten om
aan dit evenement deel te nemen.
Deze gegevens bewijzen ook dat
een dergelijke organisatie bij de
burgers in goede aarde valt.
www.mobilityweek-europe.org
www.komimo.be
www.autolozezondag.irisnet.be
Zomerkamp MOBI-kids 2004
Automatische
waarschuwing
veiligheidsafstand
Tussen Parijs en Orléans werd
in juli vorig jaar een preventieve
radar geïnstalleerd. De gegevens
worden noch geregistreerd
noch doorgezonden. Wanneer
een voertuig de 130 km/usnelheidsbeperking
overschrijdt,
verschijnt zijn nummerplaat
op een lichtgevend bord met
de boodschap “Te snel”.
Bijzonder aan dit toestel is dat
niet de ogenblikkelijke snelheid
opgeslagen wordt, maar een
gemiddelde over 12 km. Dit
is de afstand tussen de twee
punten waar de voertuigen in
de gaten worden gehouden door
drie camera’s, één per rijstrook.
Deze camera’s lezen alle
nummerplaten en de camera’s
van het eerste punt sturen deze
kentekens door naar de camera’s
van het tweede punt. Wordt
het voertuig voor de tweede
maal gedetecteerd, dan wordt
onmiddellijk de gemiddelde
snelheid over 12 km berekend.
Een dergelijk toestel wordt ook
gebruikt in andere landen zoals
in Nederland (zie korte berichten
Via Secura nr. 64). Met dit toestel
is het aantal snelheidsovertreders
gedaald van 60% naar 30% en
dit niet enkel op één bepaalde
plaats, maar ook verderop. Gelet
op de goede resultaten, meenden
de verantwoordelijken dat de
investering van 350.000 euro in
materiaal en software nog andere
diensten zou kunnen bewijzen.
Zo zouden de bestuurders
kunnen worden gesensibiliseerd
om de veiligheidsafstanden
te respecteren. Schattingen
tonen immers aan dat 25 %
van de bestuurders geen oog
hebben voor de befaamde
twee-secondenregel, die sinds
november 2001 nochtans
vermeld staat in het Franse
verkeersreglement. De camera’s
registreren de voorbijrijdende
wagens met een precisie van
enkele honderdsten van een
seconde. Als het interval tussen
twee voertuigen lager ligt dan
twee seconden, geldt hetzelfde
kort
De zomervakantie is voor vele kinderen en jongeren hét moment om op
kamp te gaan. Deze zomer konden kinderen uit de provincie Antwerpen zich
inschrijven voor een nieuw initiatief: het mobiliteitskamp MOBI-kids. Op
een speelse wijze werden de kinderen 4 dagen lang ondergedompeld in de
wereld van verkeer en mobiliteit. Op het programma stonden onder andere
fi ets(zoek)tochten, een initiatie fi etsherstelling, een verkeersganzenbord
en een verkeersquiz. Maar ook een bezoek aan Technopolis en de Lokale
Politie, met de fi ets
uiteraard. Met dit
initiatief willen de
organisatoren (de
provincie Antwerpen,
de Fietsersbond en de
Vlaamse Stichting
Verkeerskunde) benadrukken dat verkeers- en mobiliteitseducatie niet stopt wanneer
de schooldeuren sluiten. De vakantie is trouwens de ideale periode om met kinderen
en jongeren op de fi ets te stappen, of de trein te nemen. De organisatoren dromen nu
al van een nieuwe editie, en hopen zelfs het initiatief uit te breiden. Aan enthousiaste
deelnemers alvast geen gebrek!
Foto : S. S. Dewickere
principe als voor de snelheid: de
nummerplaat van de overtreder
verschijnt op het bord met de
boodschap “Te dichtbij”.
www.preventionroutiere.asso.fr
7
Via Secura nr. 65