23.09.2013 Views

Download het rapport ? ( 5,67 MB | PDF ) - NMBS-Holding

Download het rapport ? ( 5,67 MB | PDF ) - NMBS-Holding

Download het rapport ? ( 5,67 MB | PDF ) - NMBS-Holding

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

De <strong>Holding</strong> bouwt de stations<br />

om tot ontmoetingsplaatsen<br />

Als eigenaar van alle Belgische stations staat<br />

de <strong>Holding</strong> zelf in voor <strong>het</strong> beheer en <strong>het</strong><br />

gewone onderhoud van de 37 drukste ervan,<br />

en ook voor <strong>het</strong> beheer van de commerciële<br />

ruimtes in alle stations. De uitbating van de<br />

180-tal andere geeft zij in concessie aan de<br />

N<strong>MB</strong>S.<br />

Om de groei van <strong>het</strong> reizigersvervoer te<br />

blijven ondersteunen is de capaciteit en<br />

aantrekkelijkheid van de stations cruciaal.<br />

De <strong>Holding</strong> heeft een programma lopen om<br />

ze te moderniseren en er efficiënte, gezellige<br />

ontmoetingsplaatsen van te maken, en om in<br />

Met haar interne veiligheidsdienst Securail<br />

staat de <strong>Holding</strong> in voor veiligheid in treinen<br />

en stations, voor reizigers en eigen personeel.<br />

de grootste stations ook diensten en winkels<br />

aan te bieden.<br />

Om dat concept een herkenbare vorm te<br />

geven werd begin 2009 een kleurrijk logo<br />

gecreëerd voor “Het Station”. Het symboliseert<br />

dynamisme en beweging maar ook<br />

bescherming en gezelligheid, ontmoetingen<br />

en emotie, vitaliteit en verscheidenheid.<br />

Evolutie personeelskader spoorwegpolitie<br />

en Corporate Security Service (=Securail)<br />

Veiligheid in de treinen en in<br />

CSS Spoorwegpolitie<br />

1000<br />

de stations is de zaak 900 van Securail<br />

Evolutie personeelskader spoorwegpolitie<br />

en Corporate Security Service (=Securail)<br />

1000<br />

900<br />

800<br />

700<br />

600<br />

500<br />

400<br />

300<br />

200<br />

100<br />

0<br />

Aantal personeelsleden 1100<br />

Operationele camera’s in de stations<br />

2000<br />

1600<br />

CSS Spoorwegpolitie<br />

1maart<br />

98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09<br />

Op 1 januari van <strong>het</strong> betreffende jaar<br />

800<br />

700<br />

In 2008 600 werd fors geïnvesteerd in technologie<br />

500 en mensen. Ze opereren in samenwerking met<br />

400<br />

1maart<br />

de overheden en de spoorwegpolitie.<br />

300<br />

200<br />

Schuld 100<br />

0<br />

98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09<br />

3000 Op 1 januari van <strong>het</strong> betreffende jaar<br />

Aantal personeelsleden 1100<br />

Operationele 2500 camera’s in de stations<br />

2000 2000<br />

1600<br />

1500<br />

1200<br />

1000 800<br />

400<br />

500<br />

0<br />

0<br />

130% 100<br />

463<br />

636<br />

EBITA <strong>Holding</strong><br />

120<br />

738<br />

903<br />

1.047<br />

1.142<br />

1.252<br />

2007<br />

2004 2005<br />

2008<br />

2006<br />

2009<br />

2007<br />

doel<br />

2008 2010<br />

1.425<br />

1.554<br />

1.800<br />

7<br />

Evolutie personeelskader spoorwegpolitie<br />

en Corporate Security Service (=Securail)<br />

1000<br />

900<br />

800<br />

700<br />

600<br />

500<br />

400<br />

300<br />

200<br />

100 De weerslag op<br />

0<br />

98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09<br />

Op 1 januari van <strong>het</strong> betreffende jaar<br />

<strong>het</strong> milieu moet<br />

Operationele camera’s in de stations<br />

nog naar omlaag<br />

Aantal personeelsleden 1100<br />

2000<br />

1600<br />

CSS Spoorwegpolitie<br />

1maart<br />

De <strong>Holding</strong> coördineert <strong>het</strong> milieubeleid in<br />

1200<br />

de Groep. Per vervoerde eenheid is <strong>het</strong> spoor<br />

800<br />

veel milieuvriendelijker dan de andere modi.<br />

400<br />

De energie-efficiëntie van <strong>het</strong> treinverkeer<br />

0<br />

is de laatste vijf jaar beduidend gestegen. doel<br />

2007<br />

2008 2009 2010<br />

De uitstoot van CO daalde al twee jaar<br />

2<br />

op rij sterk, zowel in absolute hoeveelheid<br />

als per vervoerde eenheid.<br />

130%<br />

120%<br />

Schuld<br />

110%<br />

3000<br />

90%<br />

80%<br />

2500<br />

70%<br />

2000<br />

463<br />

636<br />

738<br />

903<br />

1.047<br />

1.142<br />

2003 2004 2005 2006 2007 2008<br />

140<br />

0<br />

110%<br />

130<br />

2004 2005 2006 2007 2008 BE<br />

UK<br />

100%<br />

120 EBITA <strong>Holding</strong><br />

FR<br />

EU-15<br />

90%<br />

110120<br />

80%<br />

100 100<br />

70%<br />

IT<br />

NL<br />

DE<br />

90 80<br />

‘99 ‘00<br />

2005<br />

‘01 ‘02<br />

2006<br />

‘03 ‘04<br />

2007<br />

‘05 ‘06<br />

2008<br />

‘07<br />

Bron : DG TREN tot 2007<br />

60 absolute emissie per jaar (ton)<br />

40<br />

specifieke CO2-emissie goederen (g/tkm)<br />

specifieke CO2-emissie reizigers (g/rkm)<br />

Goederenvervoer 20<br />

per spoor (tkm) in Europa<br />

(1999 = 100)<br />

0<br />

180<br />

160<br />

2005 2006 2007 2008 NL<br />

DE<br />

140 EBITA Groep<br />

UK<br />

120160<br />

EU-15<br />

IT<br />

1.252<br />

1.425<br />

1.554<br />

1500 reizigersproductie (rkm)<br />

goederenproductie (tkm)<br />

1000<br />

Reizigersvervoer specifiek energieverbruik per spoor (rkm) reizigers in (KJ/rkm) Europa<br />

(1999 specifiek = 100) energieverbruik goederen (KJ/tkm)<br />

500<br />

1.800<br />

1<br />

1<br />

1<br />

1<br />

1<br />

B<br />

1<br />

61<br />

1<br />

5<br />

1<br />

4<br />

1<br />

3<br />

2<br />

B<br />

1

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!