14.10.2013 Views

001-032 ACTUAL NL 1ed - Fiat-Service

001-032 ACTUAL NL 1ed - Fiat-Service

001-032 ACTUAL NL 1ed - Fiat-Service

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

DASHBOARD<br />

EN BEDIENING<br />

VEILIGHEID<br />

STARTEN<br />

EN RIJDEN<br />

LAMPJES<br />

EN BERICHTEN<br />

NOOD-<br />

GEVALLEN<br />

ONDERHOUD<br />

EN ZORG<br />

TECHNISCHE<br />

GEGEVENS<br />

ALFABETISCH<br />

REGISTER<br />

120<br />

Bestaand<br />

gat<br />

Bestaand<br />

gat<br />

fig. 3<br />

Bestaande<br />

Bout<br />

Bestaande<br />

bout<br />

Bestaand<br />

gat<br />

Bestaand gat<br />

Hart trekkogel<br />

Beladen<br />

F0M0143m<br />

Montageschema fig. 3<br />

De trekhaak moet op de punten aangegeven<br />

met Ø bevestigd worden met in<br />

totaal 6 M10-bouten.<br />

De binnenste verstevigingsplaten op het<br />

chassis moeten een minimale dikte hebben<br />

van 6 mm.<br />

De trekhaak moet op de carrosserie gemonteerd<br />

worden zonder gaten in of vervormingen<br />

van de achterbumper die zichtbaar<br />

zijn bij gedemonteerde trekhaak.<br />

BELANGRIJK Het is verplicht om op dezelfde<br />

hoogte als de trekkogel een (goed<br />

zichtbaar) plaatje van voldoende afmetingen<br />

en kwaliteit aan te brengen met de<br />

volgende tekst:<br />

MAX. GEWICHT OP KOPPELING 60 kg<br />

ATTENTIE!<br />

Na de montage van de trekhaak<br />

moeten de boutgaten<br />

worden afgedicht om te voorkomen<br />

dat uitlaatgassen in het interieur<br />

kunnen dringen.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!