001-032 ACTUAL NL 1ed - Fiat-Service
001-032 ACTUAL NL 1ed - Fiat-Service
001-032 ACTUAL NL 1ed - Fiat-Service
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
DASHBOARD<br />
EN BEDIENING<br />
VEILIGHEID<br />
STARTEN<br />
EN RIJDEN<br />
LAMPJES<br />
EN BERICHTEN<br />
NOOD-<br />
GEVALLEN<br />
ONDERHOUD<br />
EN ZORG<br />
TECHNISCHE<br />
GEGEVENS<br />
ALFABETISCH<br />
REGISTER<br />
92<br />
ATTENTIE!<br />
Onder normale bedrijfsomstandigheden<br />
bereikt het<br />
roetfilter (DPF) (voor bepaalde uitvoeringen/markten)<br />
hoge temperaturen.<br />
Parkeer daarom niet boven brandbare<br />
materialen (gras, droge bladeren,<br />
dennennaalden enz.): brandgevaar.<br />
ATTENTIE!<br />
Onder normale bedrijfsomstandigheden<br />
bereikt de katalysator<br />
hoge temperaturen. Parkeer<br />
daarom niet boven brandbare materialen<br />
(gras, droge bladeren, dennennaalden<br />
enz.): brandgevaar.<br />
DPF-ROETFILTER<br />
(DIESEL PARTICULATE FILTER)<br />
(voor bepaalde uitvoeringen/markten)<br />
Het DPF-roetfilter (Diesel Particulate Filter)<br />
is een mechanisch filter in het uitlaatsysteem<br />
dat de partikels in het uitlaatgas<br />
van dieselmotoren opvangt.<br />
Het roetfilter vangt bijna de totale hoeveelheid<br />
roetdeeltjes op, waardoor voldaan<br />
wordt aan de huidige/toekomstige<br />
wettelijke normen.<br />
Tijdens het normale gebruik van de auto<br />
registreert de inspuitregeleenheid een aantal<br />
gegevens met betrekking tot het gebruik<br />
(gebruiksduur, type traject, bereikte<br />
temperatuur enz.) en berekent de<br />
hoeveelheid verzameld roet in het filter.<br />
Omdat het filter de roetdeeltjes verzamelt,<br />
moet het periodiek worden geregenereerd<br />
(schoongemaakt) door de roetdeeltjes<br />
te verbranden.<br />
De regeneratieprocedure wordt geregeld<br />
door de regeleenheid van de motor op basis<br />
van de hoeveelheid opgevangen roetdeeltjes<br />
en de bedrijfsomstandigheden van<br />
de auto.<br />
Tijdens de regeneratie kan het volgende<br />
worden waargenomen: een beperkte toerentalverhoging,<br />
inschakeling van de elektroventilateur,<br />
een beperkte toename van<br />
de rook uit de uitlaat en een hogere temperatuur<br />
bij de uitlaat. Dit zijn geen storingen<br />
en deze situatie heeft geen invloed<br />
op het milieu of het gedrag van de auto.<br />
Als de bijbehorende melding op het display<br />
verschijnt, zie dan het hoofdstuk<br />
“Lampjes en berichten”.
Change language