14.10.2013 Views

001-032 ACTUAL NL 1ed - Fiat-Service

001-032 ACTUAL NL 1ed - Fiat-Service

001-032 ACTUAL NL 1ed - Fiat-Service

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

DASHBOARD<br />

EN BEDIENING<br />

VEILIGHEID<br />

STARTEN<br />

EN RIJDEN<br />

LAMPJES<br />

EN BERICHTEN<br />

NOOD-<br />

GEVALLEN<br />

ONDERHOUD<br />

EN ZORG<br />

TECHNISCHE<br />

GEGEVENS<br />

ALFABETISCH<br />

REGISTER<br />

84<br />

fig. 103 F0M0514m fig. 104 F0M0516m fig. 105 F0M0517m<br />

AUTO LANGERE TIJD NIET IN<br />

GEBRUIK fig. 103<br />

(met Start&Stop-systeem<br />

voorzien van secundaire minpool)<br />

(voor bepaalde uitvoeringen/markten)<br />

Als de auto langere tijd niet wordt gebruikt,<br />

dan moet er bijzonder op worden<br />

gelet dat de elektrische voeding van de accu<br />

wordt losgemaakt. Hiervoor moet de<br />

minklem met de snelspanner A-fig. 103<br />

worden losgekoppeld van de secundaire<br />

minpool B, omdat minpool C van de accu<br />

is voorzien van een sensor D voor de<br />

controle van de accuconditie, die nooit<br />

mag worden losgekoppeld (behalve als de<br />

accu wordt vervangen).<br />

AUTO LANGERE TIJD STALLEN<br />

fig. 104 (met Start&Stop-systeem<br />

zonder secundaire minpool)<br />

(voor bepaalde uitvoeringen/markten)<br />

Als de auto langere tijd niet wordt gebruikt,<br />

dan moet er bijzonder op worden gelet dat<br />

de elektrische voeding van de accu wordt<br />

losgemaakt. Hiervoor moet de aansluiting<br />

A-fig. 104 (door bediening van knop B)<br />

worden losgekoppeld van de accuconditiesensor<br />

C, die op de minpool D van de<br />

accu is gemonteerd. Deze sensor mag nooit<br />

worden losgekoppeld van de accu, behalve<br />

als de accu wordt vervangen.<br />

ATTENTIE!<br />

Wendt u voor het vervangen<br />

van de accu altijd tot het <strong>Fiat</strong><br />

<strong>Service</strong>netwerk. Vervang de accu<br />

door een accu van hetzelfde type<br />

(HEAVY DUTY) en met dezelfde specificaties.<br />

NOODSTART<br />

(met Start&Stop-systeem<br />

voorzien van secundaire minpool)<br />

(voor bepaalde uitvoeringen/markten)<br />

Als een noodstart wordt uitgevoerd met<br />

een hulpaccu mag de minkabel (–) vanaf de<br />

hulpaccu nooit met de minpool B-fig. 105<br />

van de accu van de auto worden verbonden,<br />

maar moet de minkabel of met secundaire<br />

minpool A of met een massapunt<br />

op de motor of versnellingsbak worden<br />

verbonden.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!