001-032 ACTUAL NL 1ed - Fiat-Service
001-032 ACTUAL NL 1ed - Fiat-Service
001-032 ACTUAL NL 1ed - Fiat-Service
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
DASHBOARD<br />
EN BEDIENING<br />
VEILIGHEID<br />
STARTEN<br />
EN RIJDEN<br />
LAMPJES<br />
EN BERICHTEN<br />
NOOD-<br />
GEVALLEN<br />
ONDERHOUD<br />
EN ZORG<br />
TECHNISCHE<br />
GEGEVENS<br />
ALFABETISCH<br />
REGISTER<br />
74<br />
ABS<br />
Als u niet eerder in een auto met ABS<br />
hebt gereden, raden wij u aan het systeem<br />
eerst een paar keer uit te proberen op een<br />
glad wegdek. Verlies hierbij de veiligheid<br />
niet uit het oog en houdt u aan de wetgeving<br />
van het land waarin u zich bevindt.<br />
Bovendien raden wij u aan de volgende<br />
aanwijzingen aandachtig te lezen.<br />
Het ABS dat geïntegreerd is in het remsysteem,<br />
voorkomt dat tijdens het remmen<br />
de wielen blokkeren, ongeacht de conditie<br />
van het wegdek en de pedaaldruk, en<br />
verhindert daarmee het doorslippen van<br />
een of meerdere wielen. Hierdoor blijft de<br />
auto bestuurbaar, zelfs bij noodstops.<br />
Het systeem wordt gecompleteerd met<br />
een elektronische remdrukverdeling EBD<br />
(Electronic Braking force Distribution), die<br />
de remdruk verdeelt tussen de voor- en<br />
achterwielen.<br />
BELANGRIJK Voor een maximale werking<br />
van het remsysteem is een inrijperiode nodig<br />
van ongeveer 500 km (bij een nieuwe<br />
auto of nadat de remblokken/-schijven zijn<br />
vervangen): tijdens deze periode moet<br />
bruusk, herhaaldelijk of langdurig remmen<br />
worden voorkomen.<br />
ATTENTIE!<br />
Het ABS maakt zoveel mogelijk<br />
gebruik van de beschikbare<br />
grip maar kan deze niet<br />
verhogen. Daarom moet op gladde<br />
weggedeelten altijd voorzichtig worden<br />
gereden en mogen er geen onnodige<br />
risico’s worden genomen.<br />
ACTIVERING VAN<br />
HET SYSTEEM<br />
Als het ABS in werking is getreden, merkt<br />
de bestuurder dit aan een trilling in het<br />
rempedaal, die gepaard gaat met enig geluid:<br />
dit geeft aan dat het noodzakelijk<br />
is uw snelheid aan te passen aan de<br />
beschikbare grip op het wegdek.<br />
MECHANICAL BRAKE ASSIST<br />
(remregeling bij noodstops)<br />
(voor bepaalde uitvoeringen/markten)<br />
Dit systeem, dat niet kan worden uitgeschakeld,<br />
herkent noodstops (op basis van<br />
de snelheid waarmee het rempedaal wordt<br />
ingetrapt) en verhoogt de druk in het remcircuit<br />
aanzienlijk, waardoor het systeem<br />
sneller en krachtiger kan remmen.<br />
WAARSCHUWING Als het Mechanical<br />
Brake Assist wordt geactiveerd, is het mogelijk<br />
dat het systeem lawaai produceert. Dit<br />
is normaal. Houd tijdens het remmen het<br />
rempedaal in ieder geval goed ingedrukt.<br />
ATTENTIE!<br />
Als het ABS in werking treedt,<br />
dan is de grip van de banden<br />
op het wegdek beperkt: u dient uw<br />
snelheid te verlagen en aan te passen<br />
aan de beschikbare grip.<br />
STORINGSMELDINGEN<br />
Storing in ABS<br />
Bij een storing brandt het waarschuwingslampje<br />
> op het instrumentenpaneel<br />
en verschijnt er een melding op het<br />
multifunctionele display (voor bepaalde<br />
uitvoeringen/markten) (zie het hoofdstuk<br />
“Lampjes en berichten”).<br />
In dat geval blijft het remsysteem normaal<br />
werken, maar zonder de mogelijkheden<br />
van het ABS. Rijd voorzichtig naar de<br />
dichtstbijzijnde werkplaats van het <strong>Fiat</strong><br />
<strong>Service</strong>netwerk om het systeem te laten<br />
controleren.