14.10.2013 Views

001-032 ACTUAL NL 1ed - Fiat-Service

001-032 ACTUAL NL 1ed - Fiat-Service

001-032 ACTUAL NL 1ed - Fiat-Service

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

DASHBOARD<br />

EN BEDIENING<br />

VEILIGHEID<br />

STARTEN<br />

EN RIJDEN<br />

LAMPJES<br />

EN BERICHTEN<br />

NOOD-<br />

GEVALLEN<br />

ONDERHOUD<br />

EN ZORG<br />

TECHNISCHE<br />

GEGEVENS<br />

ALFABETISCH<br />

REGISTER<br />

126<br />

❒ als de auto onder zware bedrijfsomstandigheden<br />

wordt gebruikt<br />

(bijvoorbeeld het bergopwaarts trekken<br />

van een aanhanger of met volbeladen<br />

auto): verlaag de snelheid en breng,<br />

als het lampje blijft branden, de auto tot<br />

stilstand. Wacht 2 tot 3 minuten met<br />

draaiende motor en geef iets gas voor<br />

een snellere circulatie van de koelvloeistof.<br />

Zet vervolgens de motor uit.<br />

Controleer het vloeistofniveau zoals<br />

hiervoor beschreven.<br />

BELANGRIJK Bij zware bedrijfsomstandigheden<br />

is het raadzaam de motor enkele<br />

minuten te laten draaien met iets ingetrapt<br />

gaspedaal voordat u de motor<br />

uitzet.<br />

Op enkele uitvoeringen verschijnt de bijbehorende<br />

melding op het display.<br />

w<br />

ACCU WORDT<br />

NIET VOLDOENDE<br />

OPGELADEN (rood)<br />

Als u de contactsleutel in stand MAR<br />

draait, gaat het lampje branden. Het moet<br />

doven zodra de motor is aangeslagen (als<br />

de motor stationair draait, kan het lampje<br />

iets vertraagd doven).<br />

Als het lampje blijft branden of knipperen:<br />

wendt u onmiddellijk tot het <strong>Fiat</strong> <strong>Service</strong>netwerk.<br />

v<br />

TE LAGE<br />

MOTOROLIEDRUK<br />

(rood)<br />

OLIEKWALITEIT<br />

ONVOLDOENDE (alleen Multijetuitvoeringen<br />

met DPF - rood)<br />

Als de contactsleutel op MAR wordt gezet,<br />

gaat het lampje branden; direct na het<br />

aanslaan van de motor moet het lampje<br />

doven.<br />

Te lage motoroliedruk<br />

Het lampje brandt continu (voor bepaalde<br />

uitvoeringen/markten, waar voorzien)<br />

en verschijnt er een bericht op het display<br />

wanneer het systeem detecteert dat de<br />

motoroliedruk te laag is.<br />

ATTENTIE!<br />

Als het lampje v tijdens<br />

het rijden gaat branden (op<br />

enkele uitvoeringen verschijnt ook<br />

een melding op het display), zet dan<br />

onmiddellijk de motor uit en wendt<br />

u tot het <strong>Fiat</strong> <strong>Service</strong>netwerk.<br />

Oliekwaliteit onvoldoende<br />

(alleen Multijet-uitvoeringen met DPF)<br />

Het lampje knippert en er verschijnt (voor<br />

bepaalde uitvoeringen/markten, waar voorzien)<br />

een bericht op het display. Afhankelijk<br />

van de uitvoering kan het lampje op een<br />

van de volgende wijzen knipperen:<br />

– gedurende 1 minuut om de twee uur;<br />

– tot de olie wordt ververst, waarbij het<br />

lampje om de 3 minuten 5 seconden uit<br />

blijft.<br />

Na de eerste melding blijft het lampje na<br />

iedere start knipperen op de eerder beschreven<br />

wijzen zolang de motorolie niet<br />

is ververst. Er verschijnt een bijbehorende<br />

melding op het display (voor bepaalde<br />

uitvoeringen/markten, waar voorzien).<br />

Als dit lampje gaat knipperen betekent dit<br />

niet dat er sprake is van een defect aan het<br />

voertuig, maar wordt de klant gewaarschuwd<br />

over het feit dat het normale gebruik<br />

van het voertuig heeft geleid tot de<br />

noodzaak van olieverversing. Kwaliteitsverlies<br />

van de motorolie wordt versneld<br />

door:<br />

– overwegend stadsgebruik van het voertuig,<br />

waardoor de frequentie van het regeneratieproces<br />

van het DPF toeneemt<br />

– gebruik van het voertuig voor korte trajecten,<br />

waardoor de motor de bedrijfstemperatuur<br />

niet kan bereiken<br />

– herhaalde onderbrekingen van het regeneratieproces,<br />

aangegeven door het<br />

branden van het DPF-lampje.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!