001-032 ACTUAL NL 1ed - Fiat-Service
001-032 ACTUAL NL 1ed - Fiat-Service
001-032 ACTUAL NL 1ed - Fiat-Service
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
DASHBOARD<br />
EN BEDIENING<br />
VEILIGHEID<br />
STARTEN<br />
EN RIJDEN<br />
LAMPJES<br />
EN BERICHTEN<br />
NOOD-<br />
GE VALLEN<br />
ONDERHOUD<br />
EN ZORG<br />
TECHNISCHE<br />
GEGEVENS<br />
ALFABETISCH<br />
REGISTER<br />
146<br />
❒ als een spanning van ten minste 1,8 bar<br />
wordt gemeten, herstel dan de correcte<br />
bandenspanning (met draaiende motor<br />
en aangetrokken handrem) en rijdt<br />
verder;<br />
❒ rijd zeer voorzichtig naar de dichtstbijzijnde<br />
werkplaats van het <strong>Fiat</strong> <strong>Service</strong>netwerk.<br />
ATTENTIE!<br />
U moet absoluut aangeven<br />
dat de band is gerepareerd<br />
met de snelle bandenreparatieset.<br />
Overhandig de informatiefolder aan<br />
het personeel dat de met de bandenreparatieset<br />
behandelde band<br />
repareert.<br />
fig. 13 F0M0365m fig. 14 F0M0206m<br />
ALLEEN VOOR HET<br />
CONTROLEREN<br />
EN HERSTELLEN<br />
VAN DE SPANNING<br />
De compressor kan ook worden gebruikt<br />
voor het herstellen van de bandenspanning.<br />
Maak de snelkoppeling los en verbind<br />
de koppeling direct met het ventiel van de<br />
band fig. 13; op deze manier wordt de<br />
spuitbus niet met de compressor verbonden<br />
en wordt de afdichtvloeistof niet in de<br />
band gespoten.<br />
PROCEDURE VOOR HET<br />
VERVANGEN VAN DE SPUITBUS<br />
Ga als volgt te werk voor het vervangen<br />
van de spuitbus:<br />
❒ maak de koppeling A-fig. 14 los;<br />
❒ draai de te vervangen spuitbus linksom<br />
en trek de spuitbus omhoog;<br />
❒ plaats de nieuwe spuitbus en draai de<br />
spuitbus rechtsom;<br />
❒ sluit de koppeling A aan op de spuitbus<br />
en plaats de doorzichtige vulbuis B in<br />
het daarvoor bestemde vak.