14.10.2013 Views

001-032 ACTUAL NL 1ed - Fiat-Service

001-032 ACTUAL NL 1ed - Fiat-Service

001-032 ACTUAL NL 1ed - Fiat-Service

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

DASHBOARD<br />

EN BEDIENING<br />

VEILIGHEID<br />

STARTEN<br />

EN RIJDEN<br />

LAMPJES<br />

EN BERICHTEN<br />

NOOD-<br />

GEVALLEN<br />

ONDERHOUD<br />

EN ZORG<br />

TECHNISCHE<br />

GEGEVENS<br />

ALFABETISCH<br />

REGISTER<br />

78<br />

ATTENTIE!<br />

De prestaties van het systeem<br />

mogen de bestuurder<br />

er niet toe verleiden onnodige en onverantwoorde<br />

risico’s te nemen. De<br />

rijstijl moet altijd zijn aangepast aan<br />

het wegdek, het zicht en het verkeer.<br />

De verantwoordelijkheid voor de verkeersveiligheid<br />

ligt altijd en overal bij<br />

de bestuurder.<br />

Voor de juiste werking van het ASR-systeem<br />

is het noodzakelijk dat de banden<br />

van alle wielen van hetzelfde merk en type<br />

zijn. De banden moeten in perfecte<br />

conditie zijn en de voorgeschreven afmetingen<br />

hebben.<br />

STORINGSMELDINGEN<br />

Bij een storing in het ASR-systeem wordt<br />

het systeem automatisch uitgeschakeld en<br />

gaat het lampje á op het instrumentenpaneel<br />

continu branden. Bovendien verschijnt<br />

er een melding op het multifunctionele<br />

display (voor bepaalde uitvoeringen/<br />

markten) (zie het hoofdstuk “Lampjes en<br />

berichten”). Wendt u in dat geval zo snel<br />

mogelijk tot het <strong>Fiat</strong> <strong>Service</strong>netwerk.<br />

EOBD-SYSTEEM<br />

Met het EOBD-systeem (European On<br />

Board Diagnosis) kan een doorlopende diagnose<br />

worden uitgevoerd op die componenten<br />

op de auto die van invloed zijn<br />

op de emissie.<br />

Bovendien meldt het systeem, door het<br />

branden van het lampje U op het instrumentenpaneel<br />

en het verschijnen van een<br />

melding op het multifunctionele display<br />

(voor bepaalde uitvoeringen/markten – zie<br />

hoofdstuk “Lampjes en berichten”) dat de<br />

betreffende componenten defect zijn.<br />

Het doel is:<br />

❒ de werking van het systeem controleren;<br />

❒ signaleren wanneer door een storing de<br />

emissies boven de wettelijk vastgestelde<br />

drempelwaarde uitkomen;<br />

❒ signaleren wanneer het noodzakelijk is<br />

defecte componenten te vervangen.<br />

Het systeem beschikt verder nog over een<br />

diagnosestekker die het mogelijk maakt,<br />

na het aansluiten van speciale apparatuur,<br />

de door de regeleenheid opgeslagen storingscodes<br />

en de specifieke parameters<br />

voor de diagnose en werking van de motor<br />

te lezen. Deze controle kan ook worden<br />

uitgevoerd door de verkeerspolitie.<br />

BELANGRIJK Na het verhelpen van de<br />

storing moet het <strong>Fiat</strong> <strong>Service</strong>netwerk voor<br />

een complete controle van het systeem,<br />

tests uitvoeren op een testbank en, zo nodig,<br />

een proefrit maken die eventueel een<br />

langere afstand kan omvatten.<br />

Als u de contactsleutel in stand<br />

MAR draait en het lampje U<br />

gaat niet branden of het gaat<br />

branden of knipperen tijdens<br />

het rijden (er verschijnt ook een melding<br />

op het multifunctionele display – voor<br />

bepaalde uitvoeringen/markten), wendt<br />

u dan zo snel mogelijk tot het <strong>Fiat</strong><br />

<strong>Service</strong>netwerk. De werking van het<br />

lampje Ukan met speciale apparatuur<br />

door de verkeerspolitie gecontroleerd<br />

worden. Houdt u aan de wetgeving van<br />

het land waarin u rijdt.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!