001-032 ACTUAL NL 1ed - Fiat-Service

DASHBOARD
EN BEDIENING
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN BERICHTEN
NOOD-
GEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
60
OPEN DAK SKY-DOME
(voor bepaalde uitvoeringen/markten)
Het grote open dak bestaat uit twee ruitpanelen,
een vast paneel en een beweegbaar
paneel, met twee handbediende
zonneschermen (voor en achter). De zonneschermen
kunnen worden gebruikt in
de standen “geheel gesloten” of “geheel
geopend” (ze hebben geen vaste tussenliggende
standen). Zonneschermen openen:
pak de handgreep A-fig. 68 vast,
maak de handgreep vrij en beweeg hem in
de richting van de pijlen totdat de stand
“geheel geopend” is bereikt. Ga voor het
sluiten in omgekeerde volgorde te werk.
Het open dak kan uitsluitend bediend
worden als de contactsleutel in stand
MAR staat. Met de bedieningsknoppen A-
B fig. 67 op het paneel nabij de plafondverlichting
voor, kunt u het dak openen/
sluiten.
Openen
Als u de knop B-fig. 67 indrukt en ingedrukt
houdt, opent het voorste ruitpaneel
in “kantelstand”. Druk nogmaals langer dan
een halve seconde op de knop B-fig. 67
om de ruit geheel te openen. De ruit kan
in een tussenliggende stand worden gezet
door opnieuw op de knop te drukken.
B
A
fig. 67
F0M0087m
Sluiten
Als het dak in geheel geopende stand staat
en u drukt langer dan een halve seconde
op de knop A-fig. 67, dan komt het voorste
ruitpaneel automatisch in “kantelstand”.
De ruit kan in een tussenliggende
stand worden gezet door opnieuw op de
knop te drukken. Druk nogmaals op de
knop A-fig. 67 en houd de knop ingedrukt
om het paneel geheel te sluiten.
Als er een imperiaal gemonteerd
is, is het raadzaam het
open dak alleen in “kantelstand”
te gebruiken.
Open het dak niet bij sneeuw
of ijs: het kan dan beschadigd
worden.
fig. 68
F0M0172m
ATTENTIE!
Verwijder altijd de contactsleutel
uit het contactslot als
u de auto verlaat, om te voorkomen
dat het open dak per ongeluk in beweging
wordt gebracht en zo gevaar
kan opleveren voor de achtergebleven
passagiers: onzorgvuldige bediening
van het open dak kan gevaarlijk zijn.
Controleer voor en tijdens de bediening
van het open dak altijd of de passagiers
niet verwond kunnen worden
door de beweging van het open dak
zelf of door in beweging gebrachte
voorwerpen.