14.10.2013 Views

001-032 ACTUAL NL 1ed - Fiat-Service

001-032 ACTUAL NL 1ed - Fiat-Service

001-032 ACTUAL NL 1ed - Fiat-Service

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

WIELEN EN BANDEN<br />

De spanning van de banden, inclusief het<br />

noodreservewiel, moet regelmatig, om de<br />

twee weken en voor een lange rit, worden<br />

gecontroleerd: de bandenspanning moet<br />

bij koude banden worden gecontroleerd.<br />

Tijdens het rijden neemt de bandenspanning<br />

toe; zie voor de juiste waarde van de<br />

bandenspanning de paragraaf “Wielen” in<br />

het hoofdstuk “Technische gegevens”.<br />

Een onjuiste bandenspanning veroorzaakt<br />

een onregelmatige slijtage van de banden<br />

fig. 8:<br />

A juiste spanning: gelijkmatige slijtage van<br />

het loopvlak.<br />

B te lage spanning: te grote slijtage aan<br />

de zijkanten van het loopvlak.<br />

C te hoge spanning: te grote slijtage in<br />

het midden van het loopvlak.<br />

Banden moeten worden vervangen als de<br />

profieldiepte van het loopvlak minder is<br />

dan 1,6 mm. Houdt u echter altijd aan de<br />

bepalingen van het land waarin u rijdt.<br />

fig. 8<br />

F0M0160m<br />

BELANGRIJKE AANWIJZINGEN<br />

❒ Voorkom bruusk remmen, met spinnende<br />

wielen optrekken, harde contacten<br />

tussen banden en stoepranden,<br />

kuilen en andere obstakels. Het langdurig<br />

rijden op een slecht wegdek kan<br />

de banden beschadigen;<br />

❒ controleer de banden regelmatig op<br />

scheuren in de wangen en bulten of slijtplekken<br />

op het loopvlak. Als u deze gebreken<br />

constateert, wendt u dan tot<br />

het <strong>Fiat</strong> <strong>Service</strong>netwerk;<br />

❒ rijd nooit met een te zwaar beladen auto:<br />

hierdoor kunnen de banden en de<br />

velgen ernstig beschadigd worden;<br />

❒ stop zo snel mogelijk bij een lekke band<br />

en verwissel het wiel om beschadiging<br />

van de band, de velg, de wielophanging<br />

en de stuurinrichting te voorkomen;<br />

❒ banden verouderen, ook als zij weinig<br />

of nooit gebruikt zijn. Scheurtjes in het<br />

loopvlak en op de wangen geven aan<br />

dat de band verouderd is. Banden die<br />

langer dan zes jaar onder een auto gemonteerd<br />

zijn, moeten dan ook door<br />

een specialist worden gecontroleerd.<br />

Dit geldt in het bijzonder voor het<br />

noodreservewiel;<br />

❒ monteer nooit gebruikte banden of<br />

banden, waarvan de herkomst onbekend<br />

is;<br />

❒ bij de montage van een nieuwe band<br />

moet ook het ventiel vernieuwd worden;<br />

❒ om een gelijke slijtage van de banden op<br />

de vooras en de achteras te verkrijgen,<br />

is het raadzaam de banden om de<br />

10.000/15.000 km van as te verwisselen.<br />

Hierbij moeten de banden aan dezelfde<br />

zijde van de auto gemonteerd<br />

blijven, zodat een omkering van de<br />

draairichting wordt voorkomen.<br />

ATTENTIE!<br />

Bedenk dat ook de wegligging<br />

afhankelijk is van een<br />

juiste bandenspanning.<br />

DASHBOARD<br />

EN BEDIENING<br />

VEILIGHEID<br />

STARTEN<br />

EN RIJDEN<br />

LAMPJES<br />

EN BERICHTEN<br />

NOOD-<br />

GEVALLEN<br />

ONDERHOUD<br />

EN ZORG<br />

TECHNISCHE<br />

GEGEVENS<br />

ALFABETISCH<br />

REGISTER<br />

181

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!