14.10.2013 Views

001-032 ACTUAL NL 1ed - Fiat-Service

001-032 ACTUAL NL 1ed - Fiat-Service

001-032 ACTUAL NL 1ed - Fiat-Service

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

BANDENSPANNING IN KOUDE TOESTAND (bar)<br />

Uitvoeringen 1.2 1.4 1.3 Multijet<br />

Voor Achter Voor Achter Voor Achter<br />

175/65 R15 84T<br />

Bij gemiddelde belading<br />

Volbeladen<br />

185/65 R15 88T<br />

Bij gemiddelde belading<br />

Volbeladen<br />

MOTOROLIE VERVERSEN<br />

BRANDSTOFTANK (liters)<br />

2,2 2,1<br />

2,2 2,2<br />

2,2 2,0<br />

2,2 2,2<br />

2,2 2,1<br />

2,2 2,2<br />

2,2 2,0<br />

2,2 2,2<br />

Bij warme banden moet de bandenspanning 0,3 bar hoger zijn dan de voorgeschreven waarde. Controleer de bandenspanning nogmaals als de banden koud zijn.<br />

Bij winterbanden moet de in de tabel aangegeven waarde van de standaard gemonteerde banden met 0,2 bar verhoogd worden.<br />

Bij rijden met snelheden boven 160 km/h moet de bandenspanning worden verhoogd tot de waarden voor volle belading.<br />

1.2 - 1.4 - 1.3 Multijet<br />

Tankinhoud 45<br />

Reserve 5 ÷ 7<br />

De benzinemotoren zijn uitsluitend geschikt voor loodvrije benzine met een minimum octaangetal van 95 RON (specificatie EN228).<br />

De dieselmotoren zijn uitsluitend geschikt voor dieselbrandstof voor motorvoertuigen (specificatie EN590).<br />

<strong>Fiat</strong> Group Automobiles Netherlands B.V. - B. U. After Sales Importeur voor Nederland:<br />

<strong>Fiat</strong> Group Automobiles Netherlands B.V. - Singaporestraat 92-100 - 1175 RA Lijnden<br />

Druknummer 603.81.759<strong>NL</strong> – 07/2010 – 1 editie<br />

Gedrukt door Hoogcarspel Grafische Communicatie - Middenbeemster<br />

2,4 2,1<br />

2,5 2,2<br />

2,3 2,1<br />

2,3 2,3<br />

1.2 1.4 1.3 Multijet<br />

liter kg liter kg liter kg<br />

Motorcarter en filter 2,6 2,25 2,6 2,25 3,2 2,75

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!