Ontwerp-Structuurvisie - GISnet
Ontwerp-Structuurvisie - GISnet
Ontwerp-Structuurvisie - GISnet
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
wet.<br />
2. Privaatrechtelijk spoor;<br />
Gemeente maakt afspraken met private partijen over onder meer het kostenverhaal<br />
en legt dit vast in anterieure overeenkomsten.<br />
Ad.1 Op basis van de grondexploitatiewet is de gemeenteraad, in beginsel, verplicht<br />
een exploitatieplan vast te stellen als een bestemmingsplan(herziening), projectbesluit<br />
of een wijzigingsplan wordt vastgesteld. Voorwaarde hierbij is dat deze vier<br />
ruimtelijke besluiten een bouwplan mogelijk maken.<br />
Het exploitatieplan volgt de procedure van het planologische besluit. Aan de hand<br />
van een in het Besluit ruimtelijke ordening voorgeschreven kostensoortenlijst wordt<br />
in het exploitatieplan aangegeven welke kosten voor de betreffende ontwikkeling<br />
kunnen worden verhaald. De kostenopsomming wordt verdeeld over de hoeveelheid<br />
bouwgrond waarbij de duurste bouwgrond de meeste kosten zal dragen.<br />
In artikel 6.13.6 Wro is het nu zo geregeld dat kosten van bovenwijkse voorzieningen<br />
aan de nieuwe exploitatiegebieden kunnen worden toegerekend indien aan de<br />
volgend drie criteria wordt voldaan:<br />
1. profijt: is er sprake van nut voor de te ontwikkelen locatie<br />
2. toerekenbaarheid: uitgaven zouden niet gedaan zijn wanneer gebiedsontwikkeling<br />
niet had plaatsgevonden. Kosten zijn volledig toerekenbaar, mits<br />
deze passen in de kostensoortenlijst;<br />
3. proportionaliteit:<br />
a. de kosten drukken geheel op het exploitatiegebied of,<br />
b. de kosten drukken gedeeltelijk op het exploitatiegebied. onder<br />
bepaalde voorwaarden op derden kunnen worden verhaald. In de<br />
praktijk betekent<br />
In de praktijk betekent dit dat een ontwikkelaar van een nieuwe woonwijk kan worden<br />
gedwongen mee te betalen aan een ontsluitingsweg, viaduct etc. welke buiten<br />
150