Ontwerp-Structuurvisie - GISnet
Ontwerp-Structuurvisie - GISnet
Ontwerp-Structuurvisie - GISnet
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Venster 1<br />
Het meest opvallende element langs de snelweg in dit venster is het tankstation met<br />
bijbehorend parkeerterrein voor vrachtwagens, ter hoogte van het Lonnekermeer.<br />
Dit past niet bij het karakter van de omgeving en de groene uistraling van het Nationaal<br />
Landschap. Het verdient de voorkeur om het parkeerterrein weg te planten.<br />
Door de aanwezigheid van de bossen en een boomkweker langs de snelweg wordt de<br />
ruimte als het waren samengeknepen en ontstaat een gevoel van beslotenheid in een<br />
bosachtige omgeving. Dit venster vormt de drempel naar het Nationaal Landschap<br />
en vormt een contrast met de relatieve openheid van het volgende venster. Dit is ook<br />
de aangewezen plek voor het bekende “bruine bord” waarmee de entree van het<br />
Nationaal Landschap Noordoost Twente wordt gemarkeerd.<br />
Venster 2<br />
Het tweede venster heeft het thema “kleinschalig, luw natuurlandschap”.<br />
Het gebied ten zuiden van de A1 heeft een karakteristieke kamertjesstructuur door<br />
de aanwezigheid van bossen die deel uitmaken van de Ecologische Hoofdstructuur.<br />
Hierdoor heeft het gebied grotendeels een natuurfunctie en kan het uitdrukking<br />
geven aan de kernkwaliteiten van het Nationaal Landschap. Hierbij moet gedacht<br />
worden aan het kleinschalig, geaccidenteerd landschap, het groene karakter en de<br />
nachtelijke duisternis. Functies die dit beeld niet ondersteunen hebben geen plaats in<br />
dit venster, zoals Intensieve agrarische en economische functies en boomkwekerijen.<br />
Venster 3<br />
Beken en waterlopen zijn onlosmakelijk verbonden met het Twentse Landschap en<br />
horen bij de kernkwaliteiten van het Nationaal Landschap Noordoost Twente. Langs<br />
de rijksweg A1 is de Deurninger Beek gelegen. De beek doorkruist de rijksweg A1<br />
op een onopvallende manier. Door de beek een verticale component te geven in de<br />
vorm van een begeleidende groenzone met bomen wordt de kruising voelbaar op de<br />
snelweg. Om het contrast te versterken moet in de directe omgeving gekapt worden.<br />
Bijkomend voordeel is dat de Deurninger Beek en de begeleidende zone van opgaand<br />
73