Richting geven aan de laatste schakel: de nafase - Impact

Oppervlaktewater. Keren en beheren waterkwantiteit: sluizen dienen handmatig
geopend en gesloten te worden.
Openbare orde en veiligheid. Handhaving openbare orde: plunderingen en
ongeregeldheden kunnen niet uitgesloten worden. Handhaving openbare veiligheid:
1-1-2 is in de meeste gevallen niet bereikbaar door het uitvallen van telefonie.
Hulpdiensten zonder eigen brandstofvoorziening kunnen mogelijk problemen
ervaren doordat tankstations gesloten zijn of betalingen niet verwerkt kunnen
worden. Hulpdiensten zullen veel werk hebben aan surveillances, daar zij telefonisch
niet meer bereikbaar zijn.
Rechtsorde. Rechtspleging en detentie: OM en rechtbanken worden belemmerd in
het uitvoeren van de werkzaamheden. Alle communicatie via internet en telefoon is
onmogelijk.
Openbaar bestuur. Diplomatieke communicatie: diplomatieke communicatie
wordt verstoord door het uitvallen van internet en telefonie. Informatieverstrekking
overheid: informatieverstrekking over/vanuit de overheid wordt ernstig belemmerd
door het uitvallen van internet. Via de televisie (kabel) kunnen burgers geïnformeerd
worden. Besluitvorming openbaar bestuur: de besluitvorming van het
openbaar bestuur zal waarschijnlijk hinder ondervinden van de verstoring. Doordat
het openbaar bestuur genoodzaakt is om te improviseren kan de besluitvorming
vertragen.
Mainport Schiphol. Het vliegverkeer kan gedeeltelijk stil komen te liggen.
Vliegtuigen kunnen wel landen, maar Schiphol ondervindt veel hinder van verstoring
van de logistieke keten door uitval van telefonie en dataverkeer.
Mainport Rotterdam. Het werk in de Rotterdamse haven komt gedeeltelijk stil te
liggen, aangezien door het uitvallen van telefonie de logistieke keten verstoord
wordt.
Hoofdwegen en Hoofdvaarwegennet. Veel automobilisten zullen stranden
doordat geen brandstof beschikbaar is. Elektronische verkeersbeheerssystemen
functioneren niet meer. Het wegverkeer kan hinder ondervinden van stilstaande
trams en treinen. Dit kan, in combinatie met het extra drukke verkeer vanwege de
feestdagen, binnen enkele uren een verkeersinfarct (in de Randstad) veroorzaken.
Spoor. Het treinverkeer ligt stil. Ook de verkeersleiding ligt stil. Veel reizigers zullen
hierdoor stranden of ernstige vertragingen oplopen.
Vervoer, opslag en productie/verwerking van chemische en nucleaire stoffen.
Om chemische en nucleaire rampen te voorkomen zullen chemische bedrijven
langzaam afschakelen, wanneer zij voor de bediening van apparatuur afhankelijk
zijn van het aangevallen netwerk.” (p. 184-185)
Richting geven aan de laatste schakel: de nafase
27