Klompen frezen met robot Pallets scannen in drie ... - RoboNED

Voordat automatisch een folie om de pallet wordt gewikkeld, wordt de gehele pallet gescanned.
lijks duizenden kratten en driehonderd pallets per dag beladen. Bij het
Britse visbedrijf Seachill gaat het om vele duizenden bakken en honderden
pallets per week. Om foute leveringen te voorkomen controleren
medewerkers de pallets voor deze de fabrieken verlaten. Dit gebeurde
bij beide bedrijven met behulp van handheld terminals, die nogal eens
voor flink oponthoud zorgden. “Onze manuele processen zorgden voor
knelpunten in het logistieke proces”, verklaart Santiago Peña, directeur IT
Systemen bij de Campofrío Group. Dit gold vooral als er verkeerde kratten
of bakken op de pallets stonden en vervangen moesten worden. Bij grote
volumes beperkte dit volgens hem zelfs de hoeveelheden die konden
worden afgeleverd. “We wisten daarom dat we naar oplossingen moesten
zoeken om ons verzendingscontroleproces te automatiseren.” Belangrijkste
keuzecriteria voor dit bedrijf, maar ook voor Seachill, waren honderd
procent betrouwbaarheid, flexibiliteit, snelheid en lage kostprijs voor de
etiketten. Gebruik van rfid-labels, waar binnen beide bedrijven over werd
nagedacht, viel al snel af gezien de grote aantallen kratten die bij beide
bedrijven in gebruik zijn. “Een rfid-label kost al gauw twintig cent duurder
dan een barcode”, zegt Van Herbruggen. Steve Wallace, IT-manager
van Seachill, voegt hier nog aan toe dat vochtcondensatie door de lage
temperaturen het productiebedrijf mogelijk verstoringen zouden kunnen
geven. De keuze voor de oplossing op basis van barcodes was dan ook
snel gemaakt weet Van Herbruggen, die nauw bij beide projecten was
betrokken.
2D-matrixcode
De twee ondernemingen kozen voor de zogenoemde 2D-matrixcode die
op de kratten vast zijn aangebracht. Deze bestaat uit een met zwarte en
witte blokjes gevulde matrix. Naast de gevraagde honderd procent garantie
van een juiste uitlezing, dankzij een in de code gebouwde controlewaarde,
heeft deze code andere voordelen. Zo is deze minder kritisch
bij het lezen dan een streepjescode. De gebruikte zogenoemde digitale
CCD-camera’s vereisen bovendien een geringer contrast tussen wit en
zwart dan laserscanners. Zelfs een contrastverschil van vijfentwintig procent
is nog acceptabel, aldus Van Herbruggen. Dit betekent bijvoorbeeld
ook dat de codes op harde materialen zoals metaal zouden kunnen worden
gegraveerd. Een ander pluspunt ten opzichte van de streepjescode
is de grotere densiteit, wat betekent dat de barcodes kleiner worden
en dus minder plaats op het label vereisen. Omdat de codes door de
camera’s gelezen worden en de data in standaard XML-bestanden wordt
opgeslagen, is het Visidot-systeem eenvoudig via interfaces te koppelen
met logistieke ERP- of WMS-software, waardoor automatisch wordt gecontroleerd
of op de pallet de juiste bestelling staat. Op een terminal ziet
Training
Vanzelfsprekend verzorgt Zetes de nodige trainingen, zodat de verschillende
gebruikers en andere betrokkenen met het product aan
de slag kunnen. Bij Campofrio werden traininigen op drie niveaus
verzorgd. De IT-managers kregen een technische training, terwijl de
magazijnbeheerders vooral de mogelijkheden op operationeel niveau
werden uitgelegd. De ploegbazen kregen op gebruikersniveau vooral
de mogelijkheden verduidelijkt en getoond, zodat ze er zelf mee aan
de slag kunnen binnen hun ploeg.
een operator dit meteen omdat de verkeerde kratten rood kleuren.
Dankzij de barcoderingen kunnen de kratten door de hele keten worden
gevolgd. Dit is belangrijk om claims van retailers te voorkomen, voor
onvolledige of verkeerde leveringen. Ook voorkomen bedrijven on nodige
transporten als gevolg van onjuiste of onvolledige leveringen. Hier
bovenop komt nog eens het mogelijke productverlies van verse producten
door bederf of beperkte houdbaarheid. “Het kan hier om grote bedragen
gaan, omdat retailers en groothandelaren imagoverlies kunnen
lijden en zelf ook de nodige claims kunnen krijgen van hun klanten”,
onderstreept Eddy Van Herbruggen.
Seachill
In de Seachill-fabriek in Grimsby (regio Hull) worden de verschillende
soorten verse vis, die het bedrijf vooral levert aan de Britse retailer Tesco,
vervoerd in kratten van verschillende groottes. Robots stapelen die zo ef-
Vision in food 013