06.01.2015 Views

Inkoopsamenwerking, van theorie naar praktijk - Kenniscentrum ...

Inkoopsamenwerking, van theorie naar praktijk - Kenniscentrum ...

Inkoopsamenwerking, van theorie naar praktijk - Kenniscentrum ...

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

inkoop door het uitwisselen <strong>van</strong> informatie en kennis. Over het algemeen is er in de<br />

<strong>praktijk</strong> geen limiet aan het aantal lifters of busreizigers. Wel zal meestal een kleine<br />

bijdrage moeten worden betaald voor de eventuele onkosten <strong>van</strong> een busrit.<br />

Carpoolen<br />

Carpoolen staat ook wel bekend als ‘lead buying’ of kartrekken. Dit is een meer intensieve<br />

vorm <strong>van</strong> samenwerken dan meeliften of de busdienst. Doorgaans houdt carpoolen<br />

in dat de organisaties uit het samenwerkingsverband regelmatig met elkaar om de<br />

tafel zitten om mogelijke gezamenlijke projecten te identificeren. Aan elk <strong>van</strong> de organisaties<br />

(of een externe partij) worden aanbestedingen toegewezen, ofwel uitbesteed.<br />

Vaak gebeurt dit op basis <strong>van</strong> geschiktheid of beschikbare resources: als jij de route<br />

goed kent, rijd jij, een andere keer rijd ik. De aangewezen organisatie voert (op basis<br />

<strong>van</strong> de gezamenlijke specificaties) de aanbesteding uit en houdt de andere organisaties<br />

op de hoogte <strong>van</strong> de vorderingen. In de private sector komt een dergelijk model<br />

vaak voor in organisaties met verschillende business-units.<br />

Een voordeel dat alleen bij deze vorm <strong>van</strong> samenwerken <strong>van</strong> toepassing is, is de specialisatiemogelijkheid.<br />

De ene organisatie kan steeds ICT-aanbestedingen doen, een andere<br />

organisatie kan steeds kantoorbenodigdheden voor zijn rekening nemen. Risico’s<br />

<strong>van</strong> het carpoolen betreffen onder meer de afhankelijkheid <strong>van</strong> de expertise <strong>van</strong> de<br />

partners en het verlies <strong>van</strong> kunde in de eigen organisatie. Wat als het verband (deels)<br />

wordt opgebroken en de eigen organisatie plotseling weer zelf alles moet gaan aanbesteden<br />

Deze vorm <strong>van</strong> samenwerken is zodoende niet altijd mogelijk.<br />

Omdat er meer overleg nodig is dan bij meeliften of een busdienst kunnen aan een<br />

carpoolinitiatief minder organisaties deelnemen. Dit geldt ook voor het konvooi en<br />

het formule1-team. Vanaf het carpoolmodel tot aan het formule1-team worden verder<br />

onderlinge organisatieverschillen doorgaans een grotere issue. Des te intensiever een<br />

samenwerkingsverband wordt, des te moeilijker het wordt om geschikte nieuwe partners<br />

te vinden en des te minder ‘bepalende’ deelnemers in het verband zouden moeten<br />

zitten.<br />

55<br />

INKOOPSAMENWERKING, VAN THEORIE NAAR PRAKTIJK<br />

Konvooi<br />

Het konvooi is een intensieve eenmalige vorm <strong>van</strong> samenwerken: met zijn allen wordt<br />

er gereden <strong>naar</strong> dezelfde bestemming. Vaak betreft dit een groot project, rele<strong>van</strong>t voor<br />

meerdere gelijke organisaties, waarbij veel schaalvoordelen en kostenbesparingen<br />

mogelijk zijn.<br />

In de konvooivorm zijn alle organisaties min of meer betrokken bij het gehele inkoopproces,<br />

met name in de specificatie-, de selectie- en de contracteringsfase. Meer nog<br />

dan bij het carpoolen kunnen de eigen specificaties worden meegenomen in het gezamenlijke<br />

proces. Door op deze wijze samen te werken, kan er <strong>van</strong> elkaar worden<br />

geleerd, maar ook zal er meer tijd nodig zijn voor het overleggen en afstemmen. Van te<br />

voren moet de bestemming worden besproken, maar onderweg kan men leren <strong>van</strong><br />

elkaars rijstijl en gezamenlijk de route aanpassen bij bijvoorbeeld files.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!