Download - VNO-NCW Noord
Download - VNO-NCW Noord
Download - VNO-NCW Noord
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
10 <strong>Noord</strong>Nieuws februari 2008 Jan-Willem Lobeek<br />
jw.lobeek@vno-ncwnoord.nl<br />
<strong>Noord</strong>-Nederland heeft jarenlang gelobbyd,<br />
met de ondernemers voorop, voor aanleg<br />
van de Zuiderzeelijn. Na het onverbiddelijke<br />
neen van het kabinet, overheerst een katterig<br />
gevoel. Dit laat onverlet dat de ondernemerslobby<br />
voor betere noordelijke infrastructuur<br />
ook haar successen kent.<br />
Foto: archief studio Tineke Wieringa<br />
Platform Verkeer en Vervoer <strong>Noord</strong>-Nederland<br />
ondernemerslobby noordelijke<br />
infrastructuur succesvol<br />
In het najaar van 2004 brachten de ondernemersorganisaties in<br />
<strong>Noord</strong>-Nederland, verenigd in het Platform Verkeer en Vervoer<br />
<strong>Noord</strong>-Nederland (PVVN) een lobbydocument uit met de titel<br />
‘Hoe ver voert <strong>Noord</strong>-Nederland?’ Hierin stond een lijst met<br />
8 topprioriteiten voor de noordelijke infrastructuur. Dit was een<br />
afgeleide lijst van in totaal 18 prioriteiten.<br />
succes<br />
Inmiddels blijken vier van de acht topprioriteiten in een<br />
onomkeerbaar proces van voorbereiding of uitvoering te zijn<br />
gekomen. Alleen de tijdsplanning is hier en daar met een of<br />
twee jaar uitgelopen. Van de overige vier projecten gaat alleen<br />
de Zuiderzeelijn definitief niet door. Het lot van de baanverlenging<br />
van Groningen-Airport Eelde ligt in handen van de<br />
Raad van State. Over de structurele aanpak Zuidelijke Ringweg<br />
In het Platform Verkeer en Vervoer <strong>Noord</strong>-Nederland (PVVN)<br />
hebben zich de volgende ondernemersorganisaties verenigd:<br />
> <strong>VNO</strong>-<strong>NCW</strong> <strong>Noord</strong><br />
> MKB <strong>Noord</strong><br />
> Transport en Logistiek Nederland, regio <strong>Noord</strong><br />
> EVO<br />
> Schuttevaer<br />
> Bouwend Nederland, regio <strong>Noord</strong><br />
> Kamer van Koophandel <strong>Noord</strong>-Nederland<br />
Voorzitter van het platform is Sieb Koopman, algemeen directeur<br />
van Koopman Logistics Group uit <strong>Noord</strong>horn.<br />
Het PVVN spreekt namens het noordelijke bedrijfsleven en komt<br />
op voor de economische belangen van een goede infrastructuur:<br />
een betere bereikbaarheid voor het goederenvervoer, zakelijk<br />
verkeer en collectief personenvervoer. Dat is noodzakelijk voor<br />
een goed productie- en vestigingsklimaat in <strong>Noord</strong>-Nederland.<br />
Groningen en Knooppunt Joure wordt in het kader van het<br />
regiospecifieke pakket (compensatiegeld Zuiderzeelijn)<br />
momenteel gesproken.<br />
Het succes van de lobby van de ondernemersorganisaties kan<br />
toegeschreven worden aan het met één mond spreken.<br />
niet alleen rozengeur<br />
Vooral het betalen van de Zuidelijke Ringweg Groningen uit het<br />
regiospecifieke pakket laat een dubbel gevoel achter. Jarenlang<br />
is dit stuk rijksinfrastructuur genegeerd door de beleidsmakers<br />
van Verkeer en Waterstaat. De vraag is waarom, want er zijn<br />
meer dan genoeg argumenten vóór aanpassing te bedenken.<br />
Allereerst is de Zuidelijke Ringweg Groningen de drukst<br />
bereden niet-autosnelweg (N-weg) van de rijksinfrastructuur.<br />
In de Nota Ruimte van het ministerie van VROM worden de
Change language