14.11.2016 Views

M-auto magazine | 55

M-auto magazine | Jaargang 10 | Uitgave 55

M-auto magazine | Jaargang 10 | Uitgave 55

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

RTR • 1:10 • 2-WD • Elektro • Short Course Buggy<br />

verslag<br />

course banden en zullen in de meeste omstandigheden je <strong>auto</strong><br />

de nodige grip geven. Rijd je met deze banden veelvuldig op<br />

asfalt dan zullen ze echter snel slijten, maar een buggy koop<br />

je immers om in het zand te rijden... toch? De zwarte replica<br />

KMC-wielen maken de looks van de <strong>auto</strong> compleet en geven het<br />

geheel een hoge aaibaarheids (kwijl) factor.<br />

Genoeg geschreven, rijden maar!<br />

Na het gevecht om de rolkooi te verwijderen en de accu te<br />

plaatsen is het moment eindelijk daar om de eerste meters te<br />

gaan maken met dit supergave model. Het is bijna een doodzonde<br />

om met deze <strong>auto</strong> het zand in te gaan, want wat ziet hij<br />

er gelikt uit! De eerste meters gaan goed en voelen we de <strong>auto</strong><br />

even aan, want met een dergelijk model hebben wij nog nooit<br />

gereden. We rijden wel eens met een normale buggy, maar niet<br />

met een short course variant zoals deze. Door het ontbreken van<br />

de achtervleugel, die een buggy wel heeft, voelt de <strong>auto</strong> losser<br />

aan. De SC10B is direct afgeleid van de short course truck versie<br />

maar rijdt en gedraagt zich toch anders, minder log dan een<br />

short course truck maar weer losser dan een buggy. Het springen<br />

gaat vanzelf en de <strong>auto</strong> land mooi op zijn wielen. Daar een truck<br />

nog een beetje kan vliegen door zijn grote body, is dat niet het<br />

geval bij deze buggy. Nee, deze buggy moet je precies zetten als<br />

je springt om goed uit te komen. Een beetje bijsturen in de lucht<br />

is bijna niet mogelijk en daarom is het een erg leuke uitdaging<br />

om met het model te rijden. De <strong>auto</strong> ligt overigens mooi stabiel<br />

op bijna alle ondergronden en geeft ruim voldoende grip. Heb<br />

je te weinig camber of zit je wiel los, geen probleem, Associated<br />

levert een gereedschapssetje mee in de vorm van inbussleutels,<br />

wielmoersleutels en zelfs een echte camber-meter!<br />

De meegeleverde Reedy motor pakt mooi op en heeft meer<br />

dan voldoende koppel om een zandberg op te rijden of een<br />

behoorlijke topsnelheid te halen. We hebben deze <strong>auto</strong> getest<br />

met een twee cellen LiPo en weten zeker dat de <strong>auto</strong>, die al<br />

behoorlijk snel is, met een drie cellen LiPo pas echt een beest<br />

wordt. Tjonge wat loopt hij lekker en ziet hij er gelikt uit, het<br />

rijden met de buggy geeft je een big smile, we lijken wel twee<br />

kleine kinderen!<br />

We rijden op gravel, gras, zand en klei om zo te kunnen zien wat<br />

de JConcepts banden aankunnen. Ook hier kunnen we alleen<br />

maar positief over oordelen, het enige nadeel is dat ze best hard<br />

>> De Reedy 3300 kV<br />

motor zorgt voor<br />

een lekkere<br />

topsnelheid en<br />

- nog belangrijker -<br />

een hoog koppel.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!