15.03.2017 Views

Verslag commissie Vecht en Plassengebied 1952-1955

Verslag over de jaren 1952-1955 van de Stichting Commissie voor de Vecht en het oostelijk en westelijk plassengebied

Verslag over de jaren 1952-1955 van de Stichting Commissie voor de Vecht en het oostelijk en westelijk plassengebied

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

- 15 -<br />

~-~-~-~-1?<br />

Op 31 Mei 1954 bereikte onze Commissie van Burgemeester<br />

<strong>en</strong> Wethouders e<strong>en</strong> rapport met bijbehor<strong>en</strong>de tek<strong>en</strong>ing<strong>en</strong><br />

om advies terzake van e<strong>en</strong> nieuw te bouw<strong>en</strong> brug<br />

ter vervanging van de in slcchte staat verker<strong>en</strong>de<br />

Lange <strong>Vecht</strong>brug.<br />

In e<strong>en</strong> uitvoerig schrijv<strong>en</strong> adviseerd<strong>en</strong> wij tot de<br />

bouw van e<strong>en</strong> dubbele hout<strong>en</strong> ophaalbrug met electrische<br />

bedi<strong>en</strong>ing in de trant van de oude brug.<br />

Mede maakte onze Commissie gewag van de volg<strong>en</strong>s hare<br />

m<strong>en</strong>ing verkeerde ligging teg<strong>en</strong>over de doorbraak, omdat<br />

naar de Oss<strong>en</strong>markt ge<strong>en</strong> groot verkeer verwacht behoeft<br />

te word<strong>en</strong>.<br />

In verband met de moeilijke opdracht om e<strong>en</strong> dergelijk<br />

project aesthetisch <strong>en</strong> technisch juist tot stand te<br />

br<strong>en</strong>g<strong>en</strong> gav<strong>en</strong> wij in overweging terzake bevoegde ontwerp<strong>en</strong><br />

te kiez<strong>en</strong>.<br />

Reeds spoedig ontving<strong>en</strong> wij bericht dat de Geme<strong>en</strong>teraad<br />

op 6 Juli 1954 beslot<strong>en</strong> had tot het bouw<strong>en</strong> van e<strong>en</strong><br />

dubbele klapbrug. Het ontwerp werd in hand<strong>en</strong> gesteld<br />

van het Ing<strong>en</strong>ieursbureau, voorhe<strong>en</strong> J. van Hassel t .<strong>en</strong> de<br />

Koning te Nijmeg<strong>en</strong>, die in nader overleg met onze Commissie<br />

trad.<br />

Het bureau ontwierp e<strong>en</strong> dubbele klapbrug met handbedi<strong>en</strong>ing<br />

<strong>en</strong> e<strong>en</strong> met electrische aandrijving beid<strong>en</strong> in<br />

het karakter der oude <strong>Vecht</strong>brug. In e<strong>en</strong> later uitgebracht<br />

advies, deelde onze Commissie het standpunt der<br />

ontwerpers om aan de electrische aandrijving voorkeur<br />

te gev<strong>en</strong>.<br />

Wel wees ons Comite erop, dat bij de uitvoering der<br />

definitieve plann<strong>en</strong> het ing<strong>en</strong>ieurswerk <strong>en</strong> de aesthetische<br />

verzorging veel aandacht verdi<strong>en</strong><strong>en</strong> <strong>en</strong> teg<strong>en</strong> elkaar<br />

moet<strong>en</strong> word<strong>en</strong> afgewog<strong>en</strong> <strong>en</strong> dat niet klakkeloos de oude<br />

vorm-details moet<strong>en</strong> word<strong>en</strong> nagevolgd.<br />

* * *

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!