Bouwen aan Vlaanderen 2023-02

Refuga Hasselt
Ook hun bouwprogramma is erg divers, met een ruime variëteit aan appartementstypes
en oppervlaktes. Gebouw A (ontworpen door Abscis Architecten)
is voorbehouden voor doorzonappartementen die sterk geënt zijn op het
groene binnengebied. “We hebben geopteerd voor een ‘rechttoe-rechtaangebouw’,
waarbij de gesloten geveldelen in lichtgrijze beton en genuanceerd
metselwerk worden afgewisseld met ruime inpandige terrassen (aan de achterzijde)
en ritmische verticale raampartijen (aan de voorzijde). Een belangrijk
uitgangspunt was dat we de doorzichten van de Meldertstraat naar de binnentuin
wilden accentueren. Vandaar dat de traphallen meteen ook zijn opgevat
als buitenruimtes, inclusief identieke gevelbekleding, kasseibestrating,
aluminium inkomdeuren enzovoort. Deze buitenruimtes fungeren als tussenzones
waar contacten tussen de bewoners onderling en met voorbijgangers
ontstaan. Dit draagt bij tot de sociale verbondenheid, interactie en controle”,
legt Wiert Gerats uit.
Naast gebouw A bevindt zich een van de vier toegangen tot de site, die op
zijn beurt grenst aan gebouw B (ontworpen door UAU Collectiv). “Ook voor
de ontsluiting van bouwblok B is bewust gekozen voor toegang aan de straatzijde.
Dit zorgt voor meer beweging en levendigheid in de Meldertstraat. Als
gevolg van het diepere bouwvolume zijn de appartementen ondergebracht in
PARTICIPANTEN AAN HET WOORD
ENGELS LOGISTICS –
ONDERGRONDSE AFVALCONTAINERS
Engels Logistics leverde en plaatste de ondergrondse containers
op de Refuga-site, die worden ingezet voor de selectieve inzameling
van verschillende afvalstromen. “Het gaat om ons Apyra
Centro-inzamelsysteem, dat zich kenmerkt door zijn unieke design
dat in elke omgeving past en zijn modulaire opbouw, waardoor
service altijd relatief eenvoudig uit te voeren is. De containers zijn
gegroepeerd geplaatst als afvaleiland met een uniforme uitstraling
en zijn bestemd voor specifieke afvalfracties (1x papier-karton, 1x
PMD en 2x huisvuil). Ze bestaan uit een ondergrondse betonput,
een stalen container met gladde binnenzijde, een bovengrondse
inwerpzuil en een bijbehorend voetgangersplatform”, legt managing
director Pascal Swinnen uit. “Net als onze andere projecten
– denk onder meer aan Tour & Taxis in Brussel, Anguila in Berlare
en Bleyck Park in Beringen – was ook Refuga uniek. Samen met
de betrokken stakeholders maakten we zoals steeds een grondige
analyse van de werflocatie om tot de beste oplossing te komen.
We waken erover dat de containers zowel voor de gebruikers als
de afvalinzamelaar vlot toegankelijk zijn en besteden aandacht
aan de omgeving, de rijrichting van het inzamelvoertuig, de verkeerssituatie
ter plaatse, de aanwezigheid van nutsvoorzieningen
om problemen tijdens de graafwerken te voorkomen ... Door de
modulaire opbouw zijn er tal van keuzemogelijkheden: vier verschillende
opnamesystemen, optionele toegangscontrole, diverse
inwerpzuilen, allerhande kleuren en coatings … Zo kunnen de
containers volledig afgestemd worden op de bestaande noden en
de omgeving. Als Limburgs bedrijf zijn we uiteraard fier dat we ons
steentje konden bijdragen aan een mooi project als Refuga!”
twee L-vormige volumes, die verbonden zijn via een royale circulatieruimte met
ingangen aan beide zijden. Hierdoor ontstaat een vloeiende beweging van de
hoofdinkom aan de straat naar een privaat-gemeenschappelijke binnentuin.”
Naast de driehoekige terrassen springt vooral de markante gevelafwerking in
het oog. “De gevels zijn volledig gechipperd – lees: de gemetste gevelsteen
is bekleed met een speciale cementmortel – waardoor ze mooi aansluiten bij
het historische karakter van de site en de look-and-feel van gebouw A”, zegt
Wiert Gerats. Tot slot is er gebouw C (ontworpen door Atelier Kempe Thill),
dat is opgevat als een centraal gelegen ‘urban villa’ met een gevarieerd woonaanbod:
van grondgebonden duplexen over studio’s tot twee- en drieslaapkamerappartementen
en penthouses. “Een leuk surplus is dat alle terrassen in
een handomdraai kunnen worden omgevormd tot wintertuin dankzij glazen
schuifpanelen, zodat elk appartement in wezen over een extra woonkamer beschikt.
Daardoor zal het er ook in de tussenseizoenen aangenaam toeven zijn.”
“Het was de bedoeling om architecturale eenheidsworst te vermijden en esthetische
variatie te creëren, zij het zonder de visuele coherentie van het totaalplaatje uit het
oog te verliezen”, vertelt Wiert Gerats. (Beeld: Abscis Architecten)
Autovrij dankzij ondergrondse doorsteek
Dankzij hun hoogwaardige afwerking en subtiele architecturale accenten
zien de nieuwe Refuga-gebouwen er zeer indrukwekkend uit, maar het spectaculairste
bouwkundige hoogstandje is aan het oog onttrokken. }
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 11