You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Dematra Deinze<br />
PARTICIPANTEN AAN HET WOORD<br />
De rekken zijn de draagstructuur van het gebouw.<br />
Daarrond komen vervolgens de wand en het dak.<br />
Futureproof<br />
Boven op het gebouw st<strong>aan</strong> koelelementen en de ventilatiekanalen zijn mee<br />
ingebouwd in de rekkenstructuur. Zo kan men het gebouw volledig klimatiseren<br />
om de optimale kwaliteit van de gestockeerde producten te bewaken. De<br />
wand- en dakbekleding met sandwichpanelen is van Isocab Construct. “Duurzaam<br />
en futureproof bouwen begint bij compact bouwen en goed isoleren”,<br />
zegt Charlotte Ballière. “Door dit magazijn veertien verdiepingen hoog te bouwen,<br />
verminderen we onze impact op het milieu <strong>aan</strong>zienlijk. Zonnepanelen en<br />
lucht-waterwarmtepompen maken het groene plaatje compleet.”<br />
Ook door sommige lagen in de rekkenstructuur hoger te maken dan gemiddeld<br />
stelt Dematra zich flexibel op jegens verschillende klanten en producten.<br />
In de voorbouw is rekening gehouden met de uitdrukkelijke vraag naar<br />
een <strong>aan</strong>gename werkomgeving van CEO Geert De Jaeger. “Die creëren we<br />
met veel lichtinval, heldere kleuren en hoge verdiepingen”, zegt Charlotte<br />
Ballière. “Het high-bay warehouse is een black box waar geen mens komt,<br />
maar in de kantoren zijn ruimtegevoel en een <strong>aan</strong>gename sfeer voor de<br />
werknemers onmisbaar.” ❚<br />
ISOCAB CONSTRUCT –<br />
GEVELBEKLEDING EN STEELDECK<br />
Als marktleider in isotherme constructies was Isocab Construct een<br />
ideale partner voor de bouw van het Dematra-magazijn. Vanaf het<br />
prille begin voegden de projectingenieurs hun kennis en ervaring<br />
toe <strong>aan</strong> het bouwteam. Zo hielpen ze het ontwerp optimaliseren op<br />
het vlak van stabiliteit, brandveiligheid en fasering. Dat belangrijke<br />
voortraject bepaalde de meest geschikte producten en toepassingen<br />
voor dit specifieke hoogbouwmagazijn: steeldeckprofielen<br />
(circa 11.000 m²) en PIR-sandwichpanelen met een dikte van 100<br />
millimeter (15.500 m²) en 200 millimeter (circa 2.600 m²). Het geconditioneerde<br />
gebouw moest namelijk <strong>aan</strong> de bijkomende eis van<br />
EI60 voldoen <strong>aan</strong> de zijde van de best<strong>aan</strong>de gebouwen. “Tijdens<br />
de uitvoeringsfase moesten we een enorme flexibiliteit garanderen”,<br />
zegt Edward Compernolle, Director Project Preparation bij Isocab<br />
Construct. “Naast de gevelbekleding en de afdek van het rekkenmagazijn<br />
in steeldeck realiseerden we de brandwerende overslag<br />
tussen het best<strong>aan</strong>de gebouw en de nieuwbouw.” Vooral de hoogte<br />
en de omvang van het project waren een uitdaging. “Onze mobiele<br />
torenkr<strong>aan</strong> MK140 speelde hier een grote rol. Er kwamen logistieke<br />
complexiteiten bovenop, gezien het beperkt beschikbare werkoppervlak,<br />
waar verschillende partijen samenwerkten. Bovendien gold<br />
er een hele strikte timing, die nooit in het gedrang is gekomen. Wat<br />
zowel voor ons als voor de klant een prioriteit was.”<br />
TECHNISCHE FICHE<br />
Bouwheer<br />
Architect<br />
Hoofd<strong>aan</strong>nemer(s)<br />
Blue Line Storage (Gent)<br />
a154 architecten (Gent)<br />
Alheembouw (Oostnieuwkerke)<br />
“Door dit magazijn veertien verdiepingen hoog te bouwen, verminderen we onze impact op het milieu <strong>aan</strong>zienlijk”, zegt Charlotte Ballière.<br />
BOUWENAANVLAANDEREN.BE | 77
Change language