Magazine Leef! 41

'Vele duizenden
kilometers
weggetrapt'
PIET
AUGUSTINUS:
TIEN JAAR
FIETSMAATJES
NOORDWIJK
Het robuuste vervoermiddel is niet goedkoop. “Hij is
twee meter lang, 1.15 meter breed, heeft een stalen
frame, een sterke elektrische motor, twee accu’s
(een accu kost ongeveer 1.300 euro) en hij moet twee
volwassenen kunnen dragen. Het laatst aangeschafte
exemplaar kostte 12.000 euro. Gelukkig krijgen we
vanaf het begin volop steun. Daarnaast ontstaan er
spontaan allerlei initiatieven: scholen die wat willen
doen, sporters, noem maar op. Ook het vinden van
stallingen is nooit een probleem geweest. Op dit
moment staan de duofietsen in twee parkeergarages,
één in Noordwijk-Binnen en één in Noordwijk aan
Zee.”
Hij vertelt een leuke anekdote. “Onze eerste fiets had
een kilometerteller, dat was lekker overzichtelijk.
Aan het eind van het jaar stond de teller op ruim
4.000 kilometer! Waarop iemand zei: dat is verder
dan van hier naar Jeruzalem...” Zelf heeft Piet in al die
jaren “honderden ritjes” gemaakt en “vele duizenden
kilometers” weggetrapt. “Ik weet niet precies hoeveel,
dat zou ik moeten uitrekenen, maar we hebben
zeker een paar honderd gasten een fijn fietstochtje
bezorgd.”
Nooit reclame
Het werk als coördinator was een voltijdbaan, stelt
hij. “Coby is me op een gegeven moment gaan
helpen, achter de schermen en als gastvrouw. In de
beginperiode konden we niet eens op vakantie, want
dan zou Fietsmaatjes stilliggen en dat wilden we niet.
Maar we hebben het altijd met veel plezier gedaan.
Het mooie is: we hebben nooit reclame hoeven
maken. Vrijwilligers melden zich zelf, gasten komen
via artsen, mantelzorgers, verpleeghuizen.
Wie dit leest en ook vrijwilliger wil worden, kan zich
rechtstreeks bij ons aanmelden. We hebben een
trainingsprogramma’tje waarin we vragen stellen
als: wat verwacht je ervan, waarom wil je dit doen en
denk je dat je het kunt opbrengen om bijvoorbeeld
met een dementerende oudere te fietsen? Daarna
maken we een oefenritje, zodat iemand zelf kan
ervaren hoe het is om gast te zijn en om de fiets een
beetje te leren kennen. De vrijwilliger stuurt en trapt
namelijk, en de gast kan in zijn of haar eigen tempo
meetrappen. Het is best lastig om goede koppeltjes
te maken, zodat er ook echt sprake is van ‘maatjes’.
Maar meestal lukt dit prima.”
Goodwill
Hij legt een leafletje met informatie en een
5-rittenkaart op tafel. Van gasten wordt een bijdrage
gevraagd van 2,50 euro per tochtje van één tot drie
uur (10 euro voor vijf ritjes), een bedrag dat al vanaf
de oprichting hetzelfde is. Het past bij het sociale
karakter van het project, dat nadrukkelijk is bedoeld
voor alle Noordwijkers, ongeacht hun achtergrond.
“We hebben regelmatig aanvragen gekregen ‘vanuit
de toeristische hoek’, dus om toeristen rond te rijden,
maar daar zijn we nooit op ingegaan.
Weet je wat zo geweldig is? Dat er zoveel instanties,
organisaties en individuele personen zijn die ons
willen helpen. Zoals de gemeente, Fonds 1818, de
Z-ambassadeurs en de plaatselijkse kerken. Maar
ook de Edwin van der Sar Foundation, de Van
Limburg Stirum Stichting, Rotary Clubs. Ik vind dat
hartverwarmend. Er is heel veel goodwill vanuit de
Noordwijkse gemeenschap voor Fietsmaatjes.”
25