Uitbreiding papierarm varen - De Binnenvaartkrant

De Binnenvaartkrant 19
1 juli 2008
Duwboot Bryan: strak in het ijzer en in
de lak als een jacht
DOOR JO BINDELS
Een jaar na de oplevering van de
duwboot Lianco kon Tinnemans
Scheepsbouw in Maasbracht de
sleutels van soortgenoot Bryan
overhandigen aan een tevreden
Reggie Geffens en echtgenote Suzie
Lenssen. Zij namen de bewonderende
blikken in ontvangst tijdens
de officiële en feestelijke inwijding
op vrijdag 20 juni. Die bewondering
straalde ook af op ontwerper
Harry Tullemans, de directie en de
medewerkers van Tinnemans
Scheepsbouw en hun onderaannemers.
“Geweldig hoe zij zo’n mooie boot
kunnen toveren uit een hoop onooglijk
ijzer”, liet een van de genodigden
goedkeurend weten. Intussen
zwelde het aantal gasten aan in
afwachting van meneer pastoor
voor de inzegening en het offeren
van een fles champagne – alles voor
een behouden vaart. De pastoor
was blijkbaar een vertegenwoordiging
van ‘de lachende kerk’ want
zijn korte maar krachtige toespraak
was doorspekt met humor. “Ik
mocht ook een kijkje nemen in de
machinekamer en daar zag ik niet
één maar zelfs twee motoren staan
en ook nog zeer serieuze motoren.”
Dat slaat op de twee Caterpillars
van 1065 pk elk, die samen met de
straalbuizen het water van het Al-
bertkanaal laten weten dat er met
hen niet te spotten valt. Voor het
betere bochtenwerk staat er ook een
machtige 550 pk sterke Volvo Penta
boegschroefaandrijving paraat.
De twee motoren in de 10 meter
brede duwboot leveren de fotograaf
in de volgestouwde machinekamer
wat ongemak op omdat ze nogal
uit elkaar staan opgesteld.
Nieuwe Bryan
Reggie Geffens is al de vijfde generatie
uit zijn familie die vaart. Ook
echtgenote Suzie stamt uit een binnenvaartgeslacht.
Overigens startte Reggie zijn binnenvaartcarrière
niet als varende
schipper maar als regelende sassenier
op de Berendrechtsluis. Maar
het bloed kruipt waar het niet gaan
kan en na elf jaar zocht hij weer het
De twee motoren leveren de fotograaf in de volgestouwde machinekamer wat
ongemak op om ze samen in beeld te vangen.
P.H. Tinnemans & Zn. bv
scheepsreparatie Complete afbouw
Scheepsbouwkundig Bureau H. J. J.
Tullemans
Tekeningen en bouwbegeleiding
Fortis Bank Business Centre Antwerpen
- Haven Financiering
AON Hudig Verzekering
Lecour & Co bvba Verzekering
Antwerp Diesel Repair BvBa
2 Caterpillar 3508 C hoofdmotoren, 2
Twindisc MG5321 keerkoppelingen
General Services Holland b.v.
Isolatie uitlaatgassystemen
Discom BV Uitlaatgassystemen incl.
elastische opstelling
schip op en ging varen met zijn
oom Gaston Pius. Enkele jaren geleden
kwam hij in het bezit van een
duwboot, die hij de naam Bryan gaf
– naar zijn zoon. Het was een voormalige
duwboot van De Beijer.
In 2007 besloten Reggie en echtgenote
Suzie een nieuwe duwboot te
laten bouwen. Hij was al enkele
keren naar de Lianco van Julien en
Lina Vanhoywegen gaan kijken,
ook gebouwd door Tinnemans
Scheepsbouw. Die beviel hem
wel.
Overigens is de naam Tinnemans
Wie leverden aan de duwboot Bryan
Batomics BV
Complete machinekamerinrichting, leveren
en plaatsen van de motoren,
keerkoppelingen, genaratorensets, LANS
ballastsysteem, leveren en plaatsen
autokraan, boegschroef Unites, installatie
van de schroefas met afdichtingen van de
kokers en installeren van de stuurinstallatie
Loggers Rubbertechniek bv
Flexibele opstelling motor
Van Voorden Promac
VAN VOORDEN 4-bladsschroeven
highskew, Kaplan, diam. 1700 mm
IHC Lagersmit BV
Supreme LD 170 schroefasafdichtingen en
witmetalen lagerbussen
voor zijn familie geen onbekende.
Zijn vader liet daar ook repareren.
Halverwege vorig jaar tekende hij
het contract voor de Bryan. De vorige
Bryan kon hij inruilen, wat
hem het grote voordeel bood dat
hij tot op de seconde dat zijn nieuwe
Bryan werd opgeleverd, kon
blijven doorvaren.
Spannende bouwtijd
Reggie blikt terug op een spannende
bouwtijd, waarin zijn duwboot
gestaag gestalte kreeg: “Ik ben zeer
tevreden over het verloop tijdens de
bouw en de ontspannen en goede
samenwerking met Tinnemans en
alle onderaannemers. Veranderingen
bijvoorbeeld vormden geen
enkel probleem en werden snel
doorgevoerd. De Bryan beantwoordt
helemaal aan onze wensen.”
Vrijdag 20 juni lag de Bryan stralend
wit naast het kerkschip in de
haven van Antwerpen en ontving
de boot geduldig de vele nieuwsgierige
genodigden. Zij keken hun
ogen uit in de woning, het verblijf
van de bemanning, de volledig uitgeruste
machinekamer en zij vergaapten
zich aan de stuurhut en de
in hun ogen futuristische ‘cockpit’.
Na afloop van de open dag en de
inwijding vertrokken de gasten
naar een tent voor een gemoedelijk
feest, goede bands en heuse Belgische
frieten. Vooral bij de ‘Hollanders’
vielen die zeer in de smaak.
Op dinsdag 17 juni had de Bryan
de uitstekend verlopen technische
proefvaart gemaakt met vier geladen
duwbakken, goed voor 11.000
ton, als opmaat voor het echte
werk, dat startte op maandag 23
Volvo Penta
Aandrijving boegschroef D12 MH 550 pk,
1900 rpm
NRF B.V. Bunkoelers
Blokland Non Ferro bv
Beunkoelers hulpmotor
Handelsonderneming Beerens BV
Sierdakradarmast type Laguna,
heklichtbeugel type Millennium,
stuurhuistrap en vlaggenstok
Van der Velden Marine Systeem
Stuurpaneel SP 2525, 2 roeraandrijvingen
DWK 65, 2 visstaartroeren HD 195 S
Alphatron Marine B.V.
JMA609 tft, multifunction line,
Alphaconning, Alphachart, Alphacam – rvs
juni. De tijd van romantici met
baardige schippers, oliejassen,
zuidwesters, grote stuurwielen en
stormen die de ramen van de stuurhut
inbeuken, is echt historie. Nu
tellen techniek en wetten van kosten
en opbrengsten. Zeker met de
huidige dure gasolie.
WTC Meerhout
Reggie vaart met zijn Bryan vast
voor WTC Meerhout, waarmee hij
een goede samenwerking heeft. Samen
met een aantal collega’s, zoals
die van de Cetus, Odessa, Linjad,
(foto’s Jo Bindels)
camerasysteem en een GPS-compass
Tresco Engineering bvba
AlphaChart en radaroverlayssysteem
Vissers & van Dijk B.V.
Elektrische installatie
Mastervolt BV Omvormer en acculader
RAFA B.V. Ramen
Tinnemans keukenwereld Ittervoort
E+K Keuken fineline en Siemens apparatuur
Van Lier Installatietechniek Maasbracht
BV Compete sanitair, verwarming en airco
SPEEDHEAT Limburg
Vloerverwarming in de stuurhut
Frencken v.o.f. Stoffering
Novetec BV
Machinekamerventilatoren en RVS
Sygnus, Amberes en Rebel, gaat hij
containers varen van en naar Meerhout,
Antwerpen en Rotterdam.
Met vier duwbakken, twee aan twee
achter elkaar, kan hij maximaal 920
containers meenemen.
Intussen zijn bij Tinnemans
Scheepsbouw de ogen op de toekomst
gericht. De volgende duwboot
is alweer in aanbouw en de
besprekingen voor de bouw van
nog twee duwboten en een passagiersschip
zijn in volle gang.
�
afsluitbare regenroosters en brandkleppen
Johnson Pump Nederland b.v. Pompen
All Pumps Holland BV
Smeeroliepompen en haspels
Speck Pompen Nederland BV Hydrofoor
Daalderop BV Warmwaterboiler
BP Nederland B.V. Castrol smeerolie
Armador Marine Services
Gasolie en smeerolie
Francois BVBA Stuurstoel
Sigma Coating BV
Coating casco
Belgische Scheepvaart Inspectie
Classificatie
Jos Winkelmolen - Creatief ontwerp &
uitvoering Belettering